Việc hoàn thành cây cầu góp phần khôi phục tuyến Quốc lộ 20 sau sự cố sạt lở nghiêm trọng, đồng thời xử lý triệt để điểm đen địa chất, đảm bảo an toàn giao thông cửa ngõ Đà Lạt trước mùa mưa.
Ban Quản lý Dự án 85 đề xuất Bộ Xây dựng cho phép xây cầu vượt qua điểm sạt lở đèo Mimosa theo tiêu chuẩn đường cấp III miền núi, hai làn xe, với tổng mức đầu tư khoảng 30 tỷ đồng.
Theo báo cáo của UBND tỉnh Lâm Đồng, toàn tỉnh ghi nhận trên 186 điểm sạt lở, đặc biệt tại các tuyến đường cửa ngõ ra vào Đà Lạt đang đối mặt với nguy cơ mất an toàn giao thông do nhiều tuyến đèo bị chia cắt.
