Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024 bổ sung nhiều quy định mới liên quan đến tín hiệu đèn giao thông, đồng thời tăng mạnh mức xử phạt đối với hành vi vượt đèn đỏ của ô tô và xe máy.
Khi phương tiện gặp sự cố buộc phải dừng tại làn khẩn cấp trên cao tốc, người điều khiển cần đặt biển cảnh báo phía sau xe với khoảng cách tối thiểu 150m để đảm bảo an toàn và đúng quy định.
Nhiều người tham gia giao thông tưởng rằng việc dừng xe đè vạch hoặc dừng quá vạch khi chờ đèn đỏ nhưng chưa vượt qua cột đèn tín hiệu thì không vượt đèn đỏ.
Người tham gia giao thông cần biết rõ về quy định mới nhất tín hiệu đèn giao thông để chấp hành nghiêm chỉnh, tránh bị phạt và gây mất an toàn giao thông.
Từ 10h sáng mùng 1 Tết Bính Ngọ, lực lượng Cảnh sát giao thông trên cả nước sẽ đồng loạt ra quân kiểm tra, xử lý vi phạm nồng độ cồn. Việc kiểm soát được triển khai với tinh thần kiên quyết, “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”, không nể nang hay né tránh vì yếu tố ngày Tết.
Theo quy định tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP, hành vi không bật đèn xe trong khung giờ từ 18h ngày hôm trước đến 6h ngày hôm sau có thể bị xử phạt tới 14 triệu đồng và bị trừ 10 điểm trên GPLX nếu gây hậu quả nghiêm trọng.
Xe máy là phương tiện phổ biến nhất tại Việt Nam, nhưng cũng vì quá quen thuộc mà không ít người điều khiển chủ quan, lặp lại những thói quen vi phạm tưởng chừng “nhẹ”.
Theo Nghị định 168/2024 áp dụng từ 1/1/2025, trường hợp người đi xe máy đi vào đường ngược chiều mức phạt cao nhất lên tới 14 triệu đồng và bị trừ 10 điểm GPLX.
Theo quy định tại Nghị định 168/2024, trong năm 2026, người điều khiển xe máy có hành vi đỗ xe hoặc đi xe trên vỉa hè trái phép sẽ bị xử phạt tiền từ 400.000 đến 600.000 đồng.
Người điều khiển xe máy cần đặc biệt lưu ý quy định mới về trật tự, an toàn giao thông đường bộ, bởi chỉ một thói quen sử dụng thiết bị tưởng chừng vô hại khi đang di chuyển cũng có thể bị xử phạt lên tới 14 triệu đồng và bị trừ 10 điểm GPLX.
Người tham gia giao thông cần biết về mức xử phạt đối với hành vi không chấp hành hiệu lệnh của Cảnh sát giao thông áp dụng cho ô tô và xe máy trong năm 2026, theo các quy định pháp luật hiện hành.
Theo quy định hiện hành, người điều khiển phương tiện nếu không có hoặc không xuất trình đầy đủ giấy tờ theo yêu cầu có thể bị xử phạt nặng, với mức tiền lên tới 8 triệu đồng, tùy từng trường hợp và loại xe.
Ô tô chuyển hướng nhưng không bật xi nhan có thể đối mặt mức phạt lên tới 20–22 triệu đồng; trường hợp gây tai nạn giao thông còn bị trừ 10 điểm trên giấy phép lái xe.
Từ ngày 1/1/2025, cơ chế quản lý điểm trên giấy phép lái xe chính thức được áp dụng. Người điều khiển phương tiện nếu đã bị trừ hết điểm nhưng vẫn cố tình tham gia giao thông sẽ bị xử phạt tiền từ 2 triệu đến 20 triệu đồng, tùy loại phương tiện.
Hành động dùng xe máy đẩy phương tiện gặp sự cố giữa đường tưởng như “nghĩa hiệp, trượng phu” nhưng theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, người thực hiện có thể bị phạt tới hàng chục triệu đồng và bị trừ điểm giấy phép lái xe.
Đêm 7 và rạng sáng 8/12, lực lượng CSGT Hà Nội đồng loạt triển khai kiểm tra, xử lý vi phạm trong vận tải hàng hóa, phát hiện nhiều trường hợp vi phạm quá tải.
Từ ngày 1/1/2025, Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024 chính thức có hiệu lực, trong đó quy định về tín hiệu đèn giao thông có một số điểm điều chỉnh so với trước đây.
Bài thi mô phỏng có thể bị loại khỏi kỳ sát hạch GPLX theo dự thảo mới của Bộ Công an. Thay đổi này đang nhận được nhiều sự đồng tình từ người dân khi chỉ còn yêu cầu 3 phần thi chính.
Ứng dụng VNeTraffic sắp tới sẽ tự động gia hạn giấy phép lái xe cho người dùng có giấy khám sức khỏe điện tử hợp lệ, giúp rút ngắn thời gian và giảm thủ tục hành chính.
Theo cơ quan chức năng, việc chuyển đổi nhằm tạo thuận lợi cho công dân Việt Nam khi tham gia giao thông tại các quốc gia thành viên Công ước Viên năm 1968.
Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP Hà Nội khuyến khích người dân đang sử dụng giấy phép lái xe (GPLX) giấy bìa chủ động chuyển đổi sang thẻ nhựa PET.
