Thị trường xe điện gia đình đang chứng kiến một nghịch lý khi Dat Bike Era phá đáy giá dưới 30 triệu đồng nhưng lại sở hữu cốp 50 lít và tầm hoạt động lên tới 200km sau mỗi lần sạc.
Hình ảnh xe máy điện Dat Bike ERA vừa rò rỉ với thiết kế thực dụng tựa Honda Lead. Mẫu xe có giá đồn đoán từ 35 triệu đồng, hứa hẹn khuấy đảo thị trường.
"Rào cản lớn nhất của xe điện không nằm ở giá, mà ở niềm tin". Bằng lăng kính tinh tế và chiến lược kinh doanh quyết liệt, nữ Giám đốc Kinh doanh Dat Bike mang đến góc nhìn sâu sắc về cách một startup Việt thấu hiểu nỗi lo của khách hàng.
Tò mò xem xe máy điện có chịu nổi đường đèo, anh Hải Nam (Hà Nội) cầm lái Dat Bike Quantum lên tận Tà Xùa. Chuyến đi ấy khiến anh nhận ra rằng chiếc xe hoàn toàn có thể đáp ứng được cung đường khó nhằn như vậy, nhưng anh phải luôn kiên nhẫn.
Trên thị trường xe điện hai bánh, Dat Bike phải cạnh tranh với cả doanh nghiệp trong nước như VinFast, Pega và các hãng nước ngoài như Yadea (Trung Quốc).
Một khách hàng mua xe Dat Bike Weaver++ mới đây rơi vào tình huống “dở khóc dở cười” khi phải chi gần 40 triệu đồng để thay pin. Đây là con số tương đương 60% giá trị của chiếc xe, làm dậy lên làn sóng tranh luận trong cộng đồng người dùng xe máy điện.
Công nghệ pin mới giúp nhiều mẫu xe máy điện đang bán tại Việt Nam có thể di chuyển quãng đường lên tới hơn 200km chỉ trong 1 lần sạc. Tất cả các mẫu xe máy điện này đều được phát triển bởi doanh nghiệp Việt Nam.
