Cơ quan quản lý khẳng định luôn khuyến khích các nhà thầu tự nguyện kéo dài thời gian bảo hành. Tuy nhiên, không thể luật hóa đề xuất nâng thời gian bảo hành công trình giao thông từ 2 năm lên 10 năm, do rất nhiều nguyên nhân khách quan.
Tập đoàn Sơn Hải đề xuất được đứng đầu liên danh nhà đầu tư lập hồ sơ dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam đoạn Quảng Ngãi - Dầu Giây dài 679km theo hình thức PPP.
Lãnh đạo Tập đoàn Sơn Hải kiến nghị Thủ tướng chỉ đạo các bộ, ngành xem xét hoàn thiện cơ chế và khung pháp lý phù hợp để doanh nghiệp có thể kéo dài thời gian bảo hành công trình.
