Nhà máy lọc dầu Nghi Sơn hiện vẫn phụ thuộc vào dầu thô nhập khẩu, làm gia tăng rủi ro an ninh năng lượng. Vì vậy, việc thúc đẩy xăng sinh học E10 sẽ giúp giảm lệ thuộc nhiên liệu hóa thạch.
Nơi đây vốn là một trong những điểm đến thu hút đông đảo du khách trong và ngoài nước nhờ sở hữu cảnh quan thiên nhiên đặc sắc cùng nhiều danh thắng nổi tiếng.
Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR) dự kiến khởi động dự án ngay trong tháng 5/2026, bắt đầu từ các bước nghiên cứu khả thi, đánh giá công nghệ và hoàn thiện thiết kế kỹ thuật.
BSR đảm bảo đủ nguồn dầu thô hoạt động công suất cao trong trong 3 tháng khi xung đột Trung Đông kéo dài, xây dựng kế hoạch ứng phó trong 6 tháng nếu xung đột tiếp tục leo thang.
Theo lãnh đạo BSR, trong khoảng một năm tới, Lọc hóa dầu Bình Sơn sẽ tập trung đáp ứng các tiêu chí công ty đại chúng nhằm duy trì niêm yết cổ phiếu trên HoSE.
Tại Kỳ họp thứ nhất, Quốc hội đã thảo luận việc ban hành một số quy định về thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay.
Tiêu thụ xăng dầu năm 2025 đạt khoảng 26,4 triệu m3/tấn, trong khi tồn kho chỉ quanh 1,7 triệu m3/tấn và đầu vào vẫn phụ thuộc lớn vào Kuwait qua tuyến Hormuz, cho thấy dự trữ lưu thông 20 ngày chỉ là lớp đệm vận hành ngắn hạn.
Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành khẩn trương hoàn thiện cơ chế, chính sách và huy động đa dạng nguồn lực để sớm triển khai Trung tâm Lọc hóa dầu và Năng lượng quốc gia tại Dung Quất.
Bộ Công Thương vừa có buổi làm việc với các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu để đánh giá khả năng đẩy sớm lộ trình xăng sinh học E10 ngay từ tháng 4/2026.
BSR dự kiến đổi tên tại ĐHCĐ thường niên 2026, đánh dấu bước tái định vị chiến lược và mở rộng quy mô hoạt động kể từ lần thay đổi mô hình gần nhất cách đây 8 năm.
BSR đẩy nhanh triển khai dự án nâng cấp Nhà máy lọc dầu Dung Quất, dù một số hạng mục còn vướng lựa chọn nhà thầu. Doanh nghiệp đặt mục tiêu khởi công trong năm 2026, đồng thời chủ động kế hoạch tài chính và đầu tư, chấp nhận áp lực lợi nhuận ngắn hạn để tạo nền tăng trưởng dài hạn.
Chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam cho rằng việc tháo gỡ các vướng mắc về chính sách, đặc biệt là thuế, đang trở thành yếu tố then chốt để doanh nghiệp đẩy nhanh lộ trình xăng E10.
BSR cho biết sẽ làm việc với các cơ quan quản lý liên quan, đồng thời chủ động xây dựng phương án tái cấu trúc vốn nhằm đáp ứng các điều kiện theo quy định.
Trước nguy cơ gián đoạn nguồn cung do căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông, Việt Nam hạ thuế nhập khẩu nhiều mặt hàng xăng dầu về 0% trong 52 ngày nhằm khuyến khích doanh nghiệp mở rộng nguồn cung.
