cao tốc Biên Hòa–Vũng Tàu

Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu tuyến cao tốc này phải xong trước khi sân bay Long Thành hoạt động.

Bộ trưởng Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị tiếp tục nỗ lực, quyết tâm hoàn thành cơ bản dự án vào cuối năm 2025.

Kiểm tra công tác thi công các dự án Sân bay Long Thành và đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu thi công phải xong đồng bộ để phục vụ lưu thông.

Chính phủ đề xuất cho phép áp dụng 9 cơ chế, chính sách đặc thù với đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku; điều chỉnh sơ bộ tổng mức đầu tư dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1) tăng từ 17.837 tỷ đồng lên 21.551 tỷ đồng.

Do đội vốn hơn 3.700 tỷ đồng, tuyến cao tốc được xem là "sợi dây huyết mạch" của kinh tế trọng điểm phía Nam buộc phải trình Quốc hội để xem xét điều chỉnh chủ trương đầu tư.

Dự án hứa hẹn sẽ tháo gỡ nút thắt hạ tầng, giảm ùn tắc và mở đường cho phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh này.

Trước đó, tại Nghị quyết số 59/2022/QH15 ngày 16/6/2022, Quốc hội đã thông qua chủ trương đầu tư dự án với quy mô khoảng 53,7km đường cao tốc, tốc độ thiết kế 100km/h, gồm 4-6 làn xe,

Việc đầu tư đồng bộ vào các tuyến đường không chỉ giúp giảm tải cho các tuyến đường hiện hữu mà còn mở ra không gian phát triển mới cho khu vực.

Những hạng mục chính trên 19,5km cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (đoạn qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu) đang được gấp rút thi công, kịp thời điểm thông xe kỹ thuật vào ngày mai.

Dự kiến đến cuối tháng 4 này, gần 20km đầu tiên của cao tốc này sẽ hoàn thành.

Theo đề xuất, phạm vi mở rộng sẽ kéo dài gần 22km, bắt đầu từ Km4+000 (nút giao Vành đai 2, TP. Thủ Đức, TP. HCM) và kết thúc tại Km25+920 (nút giao cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai).

Sau gần 2 năm thi công, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã đạt 95%, nhiều hạng mục đã hoàn thành 100%, sẽ thông xe kỹ thuật dịp 30/4.

Đường nối cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu gồm 3 dự án thành phần, trong đó Đạt Phương (DPG) góp mặt trong 2 liên danh trúng thầu với tổng giá trị hơn 3.200 tỷ đồng.

Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo, đối với dự án thành phần 4 dự án sân bay Long Thành, Bộ Xây dựng nghiên cứu phương án lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt theo thẩm quyền và theo quy định của pháp luật để doanh nghiệp đầu tư, trên tinh thần đặt lợi ích quốc gia, dân tộc lên trên hết; tuyệt đối không để "chạy chọt", "xin cho", tham nhũng, lãng phí.

Chiều 20/3, Thủ tướng Phạm Minh Chính cùng Đoàn công tác Trung ương đến kiểm tra tiến độ thi công dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, đoạn qua tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu.

Thủ tướng Phạm Minh Chính kiểm tra tiến độ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, dự án trọng điểm dài 54km với tổng mức đầu tư 17.800 tỷ đồng. Chớp cơ hội, Tập đoàn Sơn Hải xin được làm luôn nút giao Mỹ Xuân - Ngãi Giao.

Kiểm tra tiến độ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Thủ tướng biểu dương Bà Rịa - Vũng Tàu triển khai thi công hiệu quả, đúng tiến độ; đồng thời, chỉ đạo tỉnh Đồng Nai cần tập trung tối đa nguồn lực đảm bảo hoàn thành và thông xe toàn tuyến cuối năm nay.

Phường Phước Tân có 608 hộ đã bàn giao với diện tích gần 28,5ha, phường Tam Phước có 355 hộ đã bàn giao với diện tích 21,4ha, hiện còn khoảng 9,6ha chưa được bàn giao.

Thanh tra Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) chỉ ra nhiều tồn tại trong công tác quản lý chất lượng công trình, quản lý tiến độ thi công, an toàn lao động, môi trường xây dựng, quản lý chi phí đầu tư… của chủ đầu tư, tư vấn giám sát, nhà thầu thi công dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.

Liên quan đến giá đất tái định cư tại TP. Biên Hòa, Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Đồng Nai cho biết hiện chưa đủ cơ sở để bổ sung mức giá đất của hai khu tái định cư này vào bảng giá đất giai đoạn 2020-2024 (kéo dài đến hết năm 2025).

Nhiều hộ dân ở TP Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai tất bật tháo dỡ nhà cửa, di dời tài sản để bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Đây là tuyến giao thông huyết mạch kết nối khu đô thị cũ của TP. Biên Hòa với khu vực phía Nam thành phố.

Đồng Nai lên kế hoạch cưỡng chế thu hồi đất với các hộ chưa bàn giao mặt bằng cho dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu từ ngày 5/3 nhằm đảm bảo tiến độ thi công dự án trọng điểm quốc gia.

Phó Thủ tướng yêu cầu địa phương hoàn tất công tác cấp phép khai thác mỏ đất phục vụ dự án đường cao tốc này trong tháng 2/2025.

Dự án sân bay lớn nhất Việt Nam và tuyến đường vành đai đi qua đô thị đặc biệt của cả nước với vốn đầu tư hơn 41.000 tỷ sẽ được áp dụng cơ chế đặc thù về vật liệu xây dựng.

Để đảm bảo tái định cư cho các hộ dân bị thu hồi đất phục vụ dự án cao tốc, huyện Long Thành đang triển khai hai khu tái định cư.

Theo ACV, trong dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, Ban Quản lý dự án đã yêu cầu các nhà thầu duy trì ít nhất 70% lực lượng thi công để đảm bảo tiến độ.

Để đẩy nhanh tiến độ bàn giao mặt bằng, UBND tỉnh đã chỉ đạo các địa phương vận động người dân bàn giao nốt phần diện tích còn lại.

Theo kế hoạch, các dự án này sẽ cơ bản hoàn thành xây dựng vào cuối năm 2025 và đưa vào khai thác đồng bộ trong năm 2026.

Doanh nghiệp đề xuất đảm nhận vai trò chủ đầu tư và cơ quan chủ quản, cam kết triển khai thi công từ tháng 7/2025 và hoàn thành vào ngày 31/12/2026.

Dự kiến đầu tháng 1/2025, nhà thầu sẽ bắt đầu thảm nhựa những km đầu tiên cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và đến ngày 30/4/2025 sẽ cơ bản hoàn thành khối lượng công việc

Các đơn vị thành viên trong hệ thống FECON (FCN) cũng trúng thêm nhiều gói thầu thiết kế, khảo sát và quan trắc đến từ những khách hàng lớn như Toshin, Vingroup (VIC), Hòa Phát (HPG)... Tổng giá trị các hợp đồng này khoảng 200 tỷ đồng.

Doanh nghiệp này đang triển khai các hợp đồng xây dựng với tổng giá trị ước tính hơn 3.500 tỷ đồng trong năm 2024.

Dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 qua địa phận tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu do liên danh Tập đoàn Sơn Hải làm chủ đầu tư có chiều dài 19,5km.

Dự án Đường nối vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (từ nút giao Vũng Vằn đến đường ven biển ĐT994) có tổng mức đầu tư 1.684,7 tỷ đồng, dài gần 3km, giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ TP. HCM đến Vũng Tàu.

Tổng mức đầu tư dự án đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dự kiến điều chỉnh tăng khoảng 6.280 tỷ đồng so với chủ trương của Quốc hội, từ 17.837 tỷ đồng lên 24.117 tỷ đồng.