Với sản lượng container qua cảng tăng 22,65% cùng với tài sản cố định hết chi phí khấu hao, doanh nghiệp cảng biển đầu tiên ra BCTC quý I/2024 với lợi nhuận tăng 97,62% so với cùng kỳ.
Với hơn 63 triệu cổ phiếu đang lưu hành ước tính doanh nghiệp cảng biển này cần chi 441 tỷ đồng để trả cổ tức, tương ứng cao hơn 62% mức lãi sau thuế năm 2023.
Thông tư mới của Bộ Giao thông Vận tải cho phép nâng giá xếp dỡ containter được đánh giá là tín hiệu tích cực cho ngành vận tải và khai thác cảng biển trong năm 2024.
