Với việc tuyến đường sắt Lào - Trung Quốc đạt kỷ lục 10 triệu tấn hàng hóa đầu năm 2026 và thỏa thuận lịch sử kết nối thẳng sang biển Baltic vừa được ký kết, ngành đường sắt “xứ sở Triệu Voi” đang đứng trước bước ngoặt thay đổi hoàn toàn vị thế khu vực.