Tuyến đường sắt dài gần 54km được đào xuyên qua lớp đá sâu dưới đáy biển, với 23,3km nằm dưới eo biển và điểm sâu nhất của đường ray tới 240m dưới mực nước biển, tạo nên hành lang kết nối trực tiếp giữa hai hòn đảo.
Tính đến thời điểm này, dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đã hoàn thành hơn 80% tổng tiến độ, trong đó đoạn trên cao đã đưa vào vận hành thương mại, còn đoạn ngầm đạt trên 50% tiến độ.
