Việc điều chỉnh Quy hoạch sân bay được kỳ vọng sẽ tạo điều kiện thuận lợi để sớm triển khai các công trình hạ tầng thiết yếu, phục vụ hiệu quả APEC 2027, đồng thời đáp ứng nhu cầu khai thác ngày càng gia tăng của địa phương.
Bên cạnh dự án này, thành phố sẽ khánh thành Trung tâm hội nghị - biểu diễn thành phố và hệ thống hạ tầng đồng bộ tại Khu đô thị mới Bắc Sông Cấm; nút giao Nam Cầu Bính...
Theo thiết kế, nhà ga T2 có công suất phục vụ 3 triệu hành khách nội địa/năm, tương đương 1.200 khách vào giờ cao điểm, đồng thời được định hướng mở rộng công suất lên 5 triệu khách/năm sau năm 2030 nếu nhu cầu tăng cao.
Theo quy hoạch, sân bay Nội Bài sẽ có công suất thiết kế dự kiến khoảng 55 triệu hành khách/năm thời kỳ 2021-2030 với chi phí đầu tư khoảng 93.500 tỷ đồng.
Sân bay này được xây dựng vào năm 1965 với mục đích ban đầu là phục vụ quân sự, dưới tên gọi sân bay quân sự Sao Vàng, do Trung đoàn tiêm kích Bom 923 quản lý.
Theo kế hoạch, vốn đầu tư của dự án ước đạt 1.844 tỷ đồng, trong đó, vốn góp của nhà đầu tư chiếm 100% vốn đầu tư; thời hạn hoạt động của dự án là đến hết năm 2050.
Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Nội Bài tăng cường an ninh hàng không, bảo đảm phục vụ tuyệt đối an toàn cho khoảng 410.000 lượt khách và gần 2.500 lượt chuyến bay trong 4 ngày nghỉ lễ Quốc khánh.
Bộ Kế hoạch và Đầu tư vừa gửi Báo cáo số 3586/BC - BKHĐT đến Thủ tướng Chính phủ để kiến nghị chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án xây dựng Nhà ga hành khách T2, Hải Phòng.
