Đường hầm Marmaray hiện được xem là minh chứng tiêu biểu cho khả năng kết hợp giữa kỹ thuật chống động đất, công nghệ cơ điện, sản xuất thiết bị chuyên biệt và giám sát thi công trong những công trình mà sai sót gần như không được phép xảy ra.
Na Uy đang triển khai dự án Rogfast - đường hầm đường bộ dài và sâu nhất thế giới - nhằm thay thế các tuyến phà dọc bờ Tây. Khi hoàn thành vào năm 2033, công trình sẽ giúp rút ngắn hành trình 21 giờ xuống còn khoảng 10 giờ.
Một đường hầm ngầm khổng lồ nối châu Âu với châu Phi có thể sắp trở thành hiện thực, sau khi các nhà khoa học xác nhận dự án kỹ thuật này hoàn toàn khả thi với công nghệ hiện nay.
Ông trùm công nghệ, tỷ phú Elon Musk cho biết mình có thể thay đổi ngành du lịch xuyên Đại Tây Dương bằng cách xây dựng đường hầm ống chân không trị giá gần 20 nghìn tỷ USD.
