Bộ Tài chính đề xuất kéo dài việc giảm thuế nhập khẩu một số mặt hàng xăng dầu về 0% đến 30/6 năm nay, nhằm ổn định nguồn cung, giảm thiểu các tác động tiêu cực từ biến động giá năng lượng toàn cầu, hỗ trợ doanh nghiệp.
Chính thức giảm thuế nhập khẩu nhiều mặt hàng xăng dầu và nguyên liệu xuống 0% từ 9/3 nhằm chủ động nguồn cung, ứng phó rủi ro gián đoạn năng lượng toàn cầu.
Hiện nay, phần lớn xăng dầu nhập khẩu vào Việt Nam đến từ các nước ASEAN và Hàn Quốc, với mức thuế suất chủ yếu 0% theo các hiệp định thương mại tự do.
Bộ Tài chính đề xuất giảm thuế nhập khẩu ưu đãi xuống 0% đối với một số mặt hàng xăng dầu, trong bối cảnh xung đột tại Trung Đông ảnh hưởng đến thị trường xăng dầu.
Liên quan đến việc giảm tiếp thuế bảo vệ môi trường để hạ nhiệt giá xăng dầu, ông Đỗ Thắng Hải, Thứ trưởng Bộ Công Thương cho biết, không chỉ thuế bảo vệ môi trường mà còn các loại thuế khác cũng có thể xem xét như thuế nhập khẩu.
Theo Bộ trưởng Bộ Tài chính Hồ Đức Phớc, giá xăng của Việt Nam tăng cao nhưng vẫn thấp hơn Lào 11.000 đồng/lít, thấp hơn Thái Lan và Campuchia 2.000 - 3.000 đồng/lít.
