300 tỷ

Lợi nhuận trước thuế, khấu hao và lãi vay (EBITDA) của chuỗi đạt gần 692 triệu peso Philippines, tương đương khoảng 297 tỷ đồng.

HSBC cho rằng với lợi thế sở hữu mỏ vonfram quy mô lớn, khoảng cách định giá giữa MSR và các doanh nghiệp quốc tế cùng ngành vẫn còn đáng kể, cho thấy thị trường chưa phản ánh đầy đủ tiềm năng tăng trưởng mới của công ty thuộc hệ sinh thái Masan.

Đây là đường dây đánh bạc và tổ chức đánh bạc quy mô lớn núp bóng dưới vỏ bọc câu lạc bộ giải trí.

Năm 2025, doanh nghiệp giàn khoan này báo lãi sau thuế hơn 1.000 tỷ đồng.

Trước đó, Crystal Bay Airlines cũng thông báo tuyển phi công với mức thu nhập tới 280 triệu đồng.

Bảo tàng này có kiến trúc vô cùng đặc biệt, thiết kế hình ảnh ba nhánh vươn từ đất liền hướng ra Trường Sa - Biển Đông, thể hiện khát vọng và chủ quyền biển đảo.

Crystal Bay Airlines được thành lập từ cuối năm 2025 với vốn điều lệ 300 tỷ đồng, do ông Nguyễn Đức Chi làm Chủ tịch.

Dự án được kỳ vọng hình thành điểm nhấn văn hóa - lịch sử mới, góp phần giáo dục truyền thống và nâng cao nhận thức về chủ quyền biển đảo.

Ngôi trường được kỳ vọng góp phần giảm áp lực thi vào lớp 10 tại khu vực phía Nam Hà Nội.

Crystal Bay Airlines vừa bổ nhiệm nhiều nhân sự chủ chốt phục vụ hoạt động vận hành. Hãng không đặt mục tiêu cạnh tranh trực tiếp về thị phần vận tải nội địa, mà tập trung vào phân khúc khách quốc tế đến Việt Nam.

CEO Danny Le không mua hết số cổ phiếu MSN đã đăng ký do diễn biến thị trường không thuận lợi.

Tính từ đầu năm đến 13/4/2026, nơi đây đón gần 900.000 lượt khách mua vé tham quan thông qua hệ thống hóa đơn điện tử, trong đó khách quốc tế chiếm hơn 91%.

Doanh nghiệp này cũng lên kế hoạch vay vốn với hạn mức tối đa 450 tỷ đồng nhằm phát triển quỹ đất, triển khai dự án.

Vị đại gia này từng gây chú ý khi chi tiền khủng để tổ chức đám cưới cho ái nữ.

Từ năm 2014, Nga âm thầm bán tháo trái phiếu Chính phủ Mỹ, dồn toàn lực gom vàng vật chất. Khi 300 tỷ USD tài sản bị phương Tây đóng băng, kho vàng thực thể nằm trong nước trở thành "pháo đài" tài chính không thể chạm tới.

Bộ Công an vừa thông tin về tiến độ điều tra vụ án liên quan hệ sinh thái thẩm mỹ viện Mailisa.

Mailisa là thương hiệu thẩm mỹ do ông bà chủ Nguyễn Thị Mai và Hoàng Kim Khánh sáng lập.

Lãnh đạo Vietnam Airlines cho biết, cứ mỗi 1 USD giá dầu tăng so với kế hoạch thì chi phí tăng thêm hơn 300 tỷ đồng mỗi năm. Tính theo mức giá hiện nay, chi phí của hãng có thể đội thêm khoảng 3.000 tỷ đồng/năm.

Tổng nợ phải trả của Sunbay Ninh Thuận hiện đạt 3.775 tỷ đồng, cao gấp 8 lần vốn chủ sở hữu.

Cuối năm 2025, Kinh Bắc đã thực hiện chi khoảng 2.183 tỷ đồng để thực hiện thâu tóm chủ dự án tòa nhà văn phòng - thương mại cao 31 tầng tại Láng Hạ.

Kho dự trữ được cất giữ trong một hầm bảo mật do công ty tư nhân Wyoming Reserve vận hành, nằm trong tòa nhà từng là trụ sở của tờ Casper Star-Tribune. Theo Giám đốc điều hành Josh Phair, hầm chứa được thiết kế theo cấu trúc “nhiều lớp như củ hành”, neo sâu vào nền đá và được bảo vệ nghiêm ngặt.

Năm 2021, PC1 đã chi 300 tỷ đồng để mua 30 triệu cổ phần với giá 10.000 đồng/cổ phần, qua đó nắm giữ 49% vốn tại công ty này.

Hiện vụ án đang tiếp tục được điều tra mở rộng, đồng thời truy bắt các cá nhân liên quan.

Thành phố sẽ xây dựng Khu lưu trữ hiện hành Trung tâm hành chính với tổng vốn hơn 328 tỷ đồng nhằm đáp ứng nhu cầu lưu trữ hồ sơ của các cơ quan, đơn vị và bảo đảm điều kiện bảo quản, khai thác tài liệu lâu dài.

Lần đầu tuyển sinh từ năm học 2025-2026, Trường THPT Đỗ Mười được kỳ vọng giảm áp lực thi lớp 10 tại khu vực phía Nam Hà Nội.

Cuối năm 2025, hãng hàng không Crystal Bay Airlines được thành lập với vốn điều lệ 300 tỷ đồng.

Dự án mới tại Gia Lai không chỉ mở rộng quy mô giường bệnh mà còn đưa xạ trị và y học hạt nhân về gần hơn với người dân Tây Nguyên.

Tỷ phú Phạm Nhật Vượng đã thành lập VinSpace vào ngày 3/11/2025 với vốn điều lệ ban đầu 300 tỷ đồng.

Hiện Cơ quan Công an đang tiếp tục củng cố hồ sơ, xử lý các đối tượng liên quan.

Crystal Bay Airlines định vị là 'hãng hàng không du lịch', khác biệt hoàn toàn so với các hãng truyền thống hoặc giá rẻ.

Chủ sở hữu hãng hàng không 300 tỷ mang cổ phần của doanh nghiệp 'bị nghi ngờ khả năng hoạt động liên tục' đi thế chấp.

Kinh doanh vận tải hàng không là ngành nghề có điều kiện, cần nguồn vốn lớn.

Một nền kinh tế quy mô 100 triệu dân, sở hữu nguồn nhân lực dồi dào, thị trường nội địa lớn và khát vọng vươn lên mạnh mẽ, không thể thiếu những doanh nghiệp tầm cỡ toàn cầu. Và chúng ta cần bắt đầu nhìn điều đó như một mục tiêu chung của quốc gia khi bước vào kỷ nguyên vươn mình” - Chuyên gia kinh tế Đinh Thế Hiển chia sẻ với Tiền Phong.

Trong cơ cấu cổ đông, ông Nguyễn Đức Chi góp 15 tỷ đồng, chiếm 5% vốn tại hãng hàng không này.

Tính đến 30/9/2025, doanh nghiệp này còn hơn 1.200 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế lũy kế chưa phân phối.

Guo – còn được biết đến với tên Ho Wan Kwok hay Guo Wengui – sống xa hoa đến mức quá trình thanh lý tài sản đã kéo dài suốt ba năm và vẫn chưa kết thúc.