Một khu đô thị quy mô hơn 6.300ha đang được quy hoạch ngay cửa ngõ phía Tây sân bay lớn nhất Việt Nam trong tương lai với định hướng trở thành trung tâm thương mại, tài chính và dịch vụ hàng không mới của vùng Đông Nam Bộ.
Chỉ trong vòng 10 năm tới, Việt Nam được kỳ vọng sẽ gia nhập nhóm quốc gia sở hữu "siêu cảng hàng không" thế giới, với Cảng hàng không quốc tế Long Thành đạt công suất 100 triệu lượt khách mỗi năm, theo dự báo mới nhất từ tổ chức OAG.
Theo ACV, nhà ga hành khách dự kiến hoàn thiện phần xây dựng trước ngày 31/12/2025, bắt đầu lắp đặt thiết bị từ quý II/2025 và hoàn tất nghiệm thu, chạy thử toàn bộ hệ thống trước tháng 6/2026.
Thủ tướng yêu cầu các đơn vị báo cáo chi tiết về tình hình thực hiện các dự án thành phần 1, 2, 3 và 4, tập trung làm rõ các vướng mắc như công tác giao đất, cung ứng nguyên vật liệu san lấp và những trở ngại trong quy trình thủ tục.
Toàn hộ hệ thống trang thiết bị nhằm phục vụ tại nhà ga sân bay lớn nhất Việt Nam đều hoàn toàn tự động và sử dụng công nghệ AI, sẽ không có hình ảnh hành khách xếp hàng chờ làm thủ tục an ninh, soi chiếu như các sân bay khác
Hồi đầu tháng 8, sau khi ACV công bố chỉ có 1 liên danh là Vietur vượt qua vòng đánh giá kỹ thuật, Hoa Lư đã gửi thư kiến nghị vì cho rằng có dấu hiệu vi phạm quy định đấu thầu.