Cây cầu 'thoát nạn' cho người dân phía Bắc thành phố giàu nhất Việt Nam sắp hoàn thành

Cầu Bình Gởi thuộc gói thầu XL4 của dự án thành phần 5, đường Vành đai 3 TP.HCM. Công trình được khởi công từ tháng 10/2023, bắc qua sông Sài Gòn, kết nối khu vực phường Thuận An với xã Bình Mỹ, TP.HCM.

Cây cầu này giúp người dân khu vực phía Bắc TP.HCM (Bình Dương trước đây) đến trung tâm gần hơn, giảm áp lực cho Quốc lộ 13.

Theo đánh giá, cầu Bình Gởi là một trong những công trình có tiến độ nhanh nhất ở dự án đường Vành đai 3 TPHCM qua Bình Dương cũ.

Cầu Bình Gởi có chiều dài khoảng 1km, mặt cắt ngang gần 20m, gồm 4 làn xe và được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc, với tốc độ khai thác thiết kế 100km/h. Tổng mức đầu tư công trình gần 600 tỷ đồng.

Về tiến độ, cầu Bình Gởi đã hợp long vào tháng 6/2025, đánh dấu việc nối liền các nhịp cầu chính. Đến cuối tháng 3 và đầu tháng 4/2026, phần cầu chính đã hoàn thành thảm bê tông nhựa; các đơn vị thi công tiếp tục triển khai hệ thống chiếu sáng, biển báo, vạch kẻ đường, đường dẫn và đường gom hai bên. Hiện tại, công trình hiện cơ bản hoàn thành, sẵn sàng thông xe kỹ thuật trong quý II/2026.

Một trong những phần việc cần tập trung là hoàn thiện nền đường và các đoạn kết nối với mạng lưới giao thông hiện hữu, trong đó có các vị trí nền đất yếu cần xử lý, lu lèn.

Khi hoàn thành và được đưa vào khai thác, cầu Bình Gởi sẽ góp phần hoàn thiện tuyến Vành đai 3 ở khu vực phía Bắc TP.HCM, tăng cường kết nối giữa Thuận An và Bình Mỹ, đồng thời tạo thêm hướng lưu thông qua sông Sài Gòn. Công trình được kỳ vọng hỗ trợ vận chuyển hàng hóa, giảm áp lực cho các tuyến kết nối hiện hữu, trong đó có cầu Phú Cường.

“

TP. HCM là đầu tàu kinh tế, dẫn đầu cả nước về quy mô kinh tế (GRDP). Năm 2025, TP. HCM đạt mức tăng trưởng GRDP là 7,53%, đóng góp 23,11% vào tăng trưởng chung cả nước, GRDP bình quân đầu người của thành phố ước đạt khoảng 8.944 USD - 8.994 USD (tương đương khoảng 220 triệu đồng), cao gấp 1,7 lần so với bình quân chung cả nước.