Chỉ ít giờ nữa, chính thức khởi công 5 dự án gần 150.000 tỷ đồng có bóng dáng Tập đoàn Sun Group
Đây đều là những dự án quan trọng sẽ cùng với rất nhiều dự án khác thực hiện khởi công chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.
Vào ngày 19/12, hàng loạt các dự án quan trọng trên cả nước sẽ đồng loạt khởi công, khánh thành, chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng. Trong đó, 3 dự án có sự hiện diện của Tập đoàn Sun Group sẽ được khởi công bao gồm dự án Khu dịch vụ du lịch phức hợp cao cấp tại Khu kinh tế Vân Đồn, tỉnh Quảng Ninh; dự án cải tạo, chỉnh trang, tái thiết công viên tuyến hai bên sông Tô Lịch tại TP. Hà Nội và dự án xây dựng tuyến đường nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội.
Khu dịch vụ du lịch phức hợp cao cấp tại Khu kinh tế Vân Đồn
Dự án Khu dịch vụ du lịch phức hợp cao cấp tại Khu kinh tế Vân Đồn, tỉnh Quảng Ninh có tổng mức đầu tư lên tới hơn 2 tỷ USD, tương đương khoảng 51.000 tỷ đồng. Đây được xem là một trong những dự án du lịch - giải trí có quy mô lớn nhất từ trước đến nay tại Quảng Ninh. Ngày 15/8/2025, UBND tỉnh Quảng Ninh đã ban hành Quyết định số 3226/QĐ-UBND, chấp thuận Công ty cổ phần Mặt trời Vân Đồn, thuộc Tập đoàn Sun Group, làm chủ đầu tư dự án. Đáng chú ý, chỉ trong vòng khoảng 4 tháng kể từ khi được chấp thuận chủ trương, Sun Group đã hoàn tất các bước chuẩn bị cần thiết để sẵn sàng khởi công dự án vào ngày 19/12.
Dự án được triển khai trên tổng diện tích khoảng 244,45ha, với định hướng phát triển thành một siêu tổ hợp du lịch, nghỉ dưỡng và giải trí có thưởng cao cấp. Theo quy hoạch, dự án bao gồm hàng loạt hạng mục như khu casino, khách sạn, resort, condotel, nhà phố thương mại, trung tâm thương mại, văn phòng, trung tâm hội nghị - hội thảo, cùng các khu thể thao, vui chơi giải trí và chăm sóc sức khỏe chất lượng cao.
Không chỉ dừng lại ở hoạt động casino, điểm nhấn lớn nhất của dự án, tổ hợp này còn được xây dựng theo mô hình hệ sinh thái khép kín, tích hợp đầy đủ các loại hình du lịch, nghỉ dưỡng và dịch vụ cao cấp. Dự án hướng đến nhóm khách quốc tế cũng như tầng lớp trung lưu, thượng lưu trong nước, đồng thời kỳ vọng trở thành không gian tổ chức các chương trình biểu diễn nghệ thuật quốc tế quy mô lớn, các hoạt động giải trí sôi động ngày đêm. Với tầm vóc đó, Vân Đồn được kỳ vọng sẽ từng bước vươn lên trở thành điểm đến có sức hút tương đồng với những trung tâm giải trí nổi tiếng như Macau (Trung Quốc) hay Las Vegas (Mỹ).
Khi chính thức bước vào giai đoạn thi công, siêu tổ hợp casino tại Vân Đồn được kỳ vọng sẽ tạo ra động lực tăng trưởng mới cho Khu kinh tế Vân Đồn nói riêng và tỉnh Quảng Ninh nói chung. Dự án được xác định có vai trò quan trọng trong việc hiện thực hóa mục tiêu đưa Quảng Ninh trở thành trung tâm phát triển năng động, trung tâm du lịch quốc tế, trung tâm kinh tế biển và cửa ngõ giao thương của Vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ, phù hợp với Quy hoạch tỉnh Quảng Ninh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Cải tạo, chỉnh trang và tái thiết công viên tuyến hai bên sông Tô Lịch
Song song với dự án tại Quảng Ninh, Tập đoàn Sun Group cũng góp mặt tại Hà Nội với dự án cải tạo, chỉnh trang và tái thiết công viên tuyến hai bên sông Tô Lịch.
Theo quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng Xây dựng - Chuyển giao (BT) của UBND TP. Hà Nội, nhà đầu tư trúng thầu là Công ty Cổ phần Tập đoàn Mặt Trời (Sun Group)với tổng mức đầu tư của dự án hơn 4.665 tỷ đồng. Dự án được triển khai dọc theo tuyến sông Tô Lịch, đi qua nhiều phường, xã có mật độ dân cư cao và hạ tầng đô thị phức tạp.
Mục tiêu của dự án không chỉ là chỉnh trang cảnh quan hai bên sông, mà còn hướng tới tái cấu trúc không gian công cộng, cải thiện chất lượng môi trường sống và từng bước "hồi sinh" sông Tô Lịch - dòng sông từng giữ vai trò quan trọng trong lịch sử hình thành và phát triển đô thị Thăng Long - Hà Nội.
Sun Group cùng các đơn vị tư vấn thiết kế trong nước và quốc tế sẽ áp dụng giải pháp kiến trúc hài hòa giữa yếu tố truyền thống và hiện đại, đồng thời tăng cường hệ sinh thái cây xanh và thực vật thủy sinh nhằm cải thiện môi trường, tạo không gian sinh hoạt cộng đồng và bóng mát cho khu vực ven sông. Cách tiếp cận dựa trên ba trụ cột Bản sắc - Sinh thái - Hội nhập được kỳ vọng không chỉ nâng tầm diện mạo đô thị, mà còn góp phần hình thành một không gian văn hóa - du lịch mới, phù hợp với chiến lược phát triển Hà Nội trở thành trung tâm công nghiệp văn hóa trong tương lai.
Nếu được triển khai đúng lộ trình và đạt chất lượng như kỳ vọng, dự án cải tạo, tái thiết công viên hai bên sông Tô Lịch sẽ tạo dấu ấn quan trọng trong tiến trình chỉnh trang đô thị của Hà Nội. Không gian ven sông được cải thiện không chỉ mang lại lợi ích thiết thực cho người dân khu vực lân cận, mà còn góp phần nâng cao hình ảnh đô thị, hướng tới mục tiêu phát triển bền vững và thân thiện với môi trường.
Xây dựng tuyến đường nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội
UBND TP. Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 6258 phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng Xây dựng – Chuyển giao (BT). Theo quyết định này, liên danh Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng Giao thông Công Thành và Công ty TNHH Mặt Trời Cát Bà (thành viên Tập đoàn Sun Group) là đơn vị trúng thầu thực hiện dự án.
Dự án tuyến đường qua địa bàn Hà Nội được triển khai tại các xã Thuận An, Phù Đổng, Thư Lâm, Đông Anh (TP. Hà Nội) và các phường Từ Sơn, Phù Khê (tỉnh Bắc Ninh), với tổng chiều dài tuyến chính khoảng 13,55km, bao gồm 7km xây dựng mới và 6,55km tuyến đi trùng, mở rộng. Tổng mức đầu tư sơ bộ của là 32.970 tỷ đồng, diện tích sử dụng đất khoảng 289,87ha.
Theo phương án đầu tư, dự án gồm nhiều hợp phần quan trọng. Cụ thể, đoạn tuyến xây dựng mới dài 7km, mặt cắt ngang rộng 120m, có điểm đầu tiếp giáp địa phận tỉnh Bắc Ninh và điểm cuối tại nút giao giữa cao tốc Hà Nội – Lạng Sơn với cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên (Vành đai 3). Bên cạnh đó, đoạn tuyến trùng cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên (Vành đai 3) dài 6,55km sẽ được mở rộng lên quy mô 120m, kết nối từ đoạn tuyến làm mới đến nút giao đường dẫn cầu Tứ Liên.
Ngoài tuyến chính, dự án còn bao gồm việc đầu tư xây dựng hai nhánh rẽ trực tiếp, mỗi nhánh có quy mô 3 làn xe, rộng 14m và dài khoảng 2,5km, nhằm tăng cường khả năng kết nối giữa khu vực Gia Bình và cầu Tứ Liên, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng.
Tàu điện đô thị (LRT) tại Phú Quốc
Cũng trong ngày 19/12, UBND tỉnh An Giang phối hợp với Tập đoàn Sun Group sẽ tổ chức lễ khởi công tuyến tàu điện đô thị (LRT) đầu tiên tại Phú Quốc. Đây được đánh giá là dự án hạ tầng giao thông có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, mở ra giai đoạn phát triển mới cho đảo Ngọc trong bối cảnh Phú Quốc đang chuẩn bị các điều kiện để đăng cai Hội nghị cấp cao APEC 2027.
Dự án tuyến LRT Phú Quốc giai đoạn 1 được đầu tư theo hình thức hợp đồng BOT, với tổng mức đầu tư gần 9.000 tỷ đồng, do Tập đoàn Sun Group làm nhà đầu tư. Theo kế hoạch, công trình sẽ được triển khai với tiến độ khẩn trương, dự kiến hoàn thành và đưa vào vận hành trong quý II/2027, sớm hơn thời điểm diễn ra APEC 2027 nhằm đáp ứng yêu cầu phục vụ các hoạt động đối ngoại cấp cao.
Tuyến tàu điện đô thị có chiều dài gần 18km, được bố trí chạy song song với tuyến đường tỉnh ĐT 975 quy mô 10 làn xe. Tuyến LRT đóng vai trò trục kết nối giao thông chiến lược, liên thông trực tiếp từ Cảng Hàng không Quốc tế Phú Quốc đến Đại lộ APEC, tiếp cận Trung tâm Hội nghị và Triển lãm APEC, qua đó bảo đảm khả năng kết nối nhanh chóng, thuận tiện cho các đoàn đại biểu và hoạt động sự kiện quốc tế.
Theo thiết kế, tuyến LRT có tốc độ vận hành từ 70 đến 100km/h, với năng lực vận chuyển khoảng 4.500 hành khách mỗi giờ. Toàn tuyến bố trí 6 nhà ga, gồm 5 ga trên cao hoặc mặt đất và 1 ga ngầm đặt tại khu vực Trung tâm Hội nghị APEC.
Không chỉ góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông đô thị, tuyến LRT Phú Quốc còn được kỳ vọng tạo ra bước chuyển đáng kể trong trải nghiệm du lịch, nâng cao năng lực đón tiếp và hình ảnh của Phú Quốc trên bản đồ các điểm đến quốc tế trong giai đoạn tới.
Cụm dự án An Tây
Trong bối cảnh TP. Hồ Chí Minh bước vào giai đoạn phát triển mới với yêu cầu mở rộng không gian đô thị và tái cơ cấu các động lực tăng trưởng, cụm dự án An Tây được kỳ vọng sẽ trở thành một cực phát triển quan trọng ở khu vực Đông Bắc thành phố. Với quy mô khoảng 724ha và tổng vốn đầu tư hơn 51.000 tỷ đồng, dự án hướng tới hình thành một tổ hợp đô thị - cảng hiện đại, đóng vai trò kết nối hạ tầng và thúc đẩy kinh tế liên vùng.
Trong bối cảnh TP. Hồ Chí Minh bước vào giai đoạn phát triển mới với yêu cầu mở rộng không gian đô thị và tái cơ cấu các động lực tăng trưởng, cụm dự án An Tây được kỳ vọng sẽ trở thành một cực phát triển quan trọng ở khu vực Đông Bắc thành phố. Với quy mô khoảng 724ha và tổng vốn đầu tư hơn 51.000 tỷ đồng, dự án hướng tới hình thành một tổ hợp đô thị - cảng hiện đại, đóng vai trò kết nối hạ tầng và thúc đẩy kinh tế liên vùng.
