‘Chiến binh’ mới thách thức Mazda CX-5 giá chỉ 620 triệu: Đẹp tinh tế, động cơ mạnh 218 mã lực, tha hồ vi vu tới 434km/1 lần sạc
Một mẫu SUV điện cỡ trung sắp trình làng với mức giá dự kiến chỉ khoảng 620 triệu đồng, hứa hẹn sẽ trở thành đối thủ đáng gờm của Mazda CX-5 nhờ thiết kế hiện đại, hiệu năng mạnh mẽ và khả năng di chuyển ấn tượng.
Mới đây, Stellantis Malaysia vừa hé lộ về mẫu SUV điện hoàn toàn mới Leapmotor B10 chuẩn bị trình làng. Trước đó, chiếc xe này nhiều lần bị bắt gặp chạy thử trên đường phố Malaysia, điều này chứng tỏ ngày ra mắt chính thức đã cận kề.
Theo thông tin công bố, Leapmotor B10 có kích thước 4.515 x 1.885 x 1.655mm, chiều dài cơ sở 2.735mm. Thông số trên tương đương với Mazda CX-5. Dù đến từ thương hiệu châu Á, mẫu xe lại mang đậm phong cách châu Âu với đèn hậu LED kéo dài toàn chiều ngang và tay nắm cửa ẩn.
Điểm khác biệt dễ nhận ra so với “người anh em” Leapmotor C10 nằm ở thiết kế đèn chiếu sáng tách tầng dạng LED, đi kèm dải đèn định vị ban ngày hình “lá cờ” độc đáo. Bộ mâm 18 inch tuy không quá lớn nhưng giúp tối ưu khí động học, góp phần tiết kiệm năng lượng hơn.
Bước vào khoang nội thất, Leapmotor B10 gây ấn tượng với phong cách tối giản nhưng tinh tế. Không gian sử dụng tông bạc chủ đạo, vô-lăng hai chấu, cửa gió điều hòa dạng chữ nhật và bệ trung tâm nổi tích hợp hộc để cốc gập hình vuông khá lạ mắt.
Trung tâm bảng điều khiển là màn hình cảm ứng 14,6 inch, kết hợp cụm đồng hồ kỹ thuật số 8,8 inch. Xe hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto, dự kiến được kích hoạt qua bản cập nhật phần mềm vào đầu năm 2026.
Về vận hành, Leapmotor B10 trang bị động cơ điện đặt sau cho công suất 218 mã lực, mô-men xoắn 240 Nm, với khả năng tăng tốc 0–100 km/h trong 8 giây, tốc độ tối đa 170 km/h – những thông số ngang ngửa Mazda CX-5 động cơ xăng.
Xe cung cấp hai tùy chọn pin LFP (Lithium Iron Phosphate): 56,2 kWh cho tầm hoạt động 361 km và 67,1 kWh cho 434 km (theo chuẩn WLTP).
Cả hai phiên bản đều hỗ trợ sạc nhanh DC 140–168 kW, cho phép sạc 30–80% trong 20 phút, hoặc sạc AC 11 kW với thời gian đầy pin từ 6 giờ 45 phút đến 8 giờ.
Ngoài ra, xe có tính năng sạc ngược V2L 3,3 kW, cung cấp điện cho thiết bị ngoại vi trong các chuyến dã ngoại.
Dù giá bán chính thức chưa được tiết lộ, Leapmotor B10 được dự đoán có giá khởi điểm khoảng 100.000 RM (tương đương 620 triệu đồng), rẻ hơn đáng kể so với Mazda CX-5 tại thị trường Việt Nam. Nếu mẫu xe này được lắp ráp nội địa tại nhà máy Stellantis ở Kedah vào năm 2026, mức giá có thể cạnh tranh hơn nữa.
Tại thị trường Malaysia, B10 sẽ đối đầu trực tiếp với BYD Atto 3 và Proton eMas 7. Nếu xuất hiện tại Việt Nam, mẫu SUV điện này hứa hẹn sẽ là đối thủ đáng gờm của Mazda CX-5, nhờ lợi thế công nghệ điện, chi phí vận hành thấp và trang bị hiện đại.
Với thiết kế tinh tế, hiệu năng mạnh mẽ và giá bán “mềm chưa từng thấy”, Leapmotor B10 được xem là “cơn gió lạ” có thể làm thay đổi cục diện trong phân khúc SUV hạng C vốn lâu nay do Mazda CX-5 thống trị.
