Danh tính nhân vật vừa vượt qua đại gia Minh Nhựa cùng siêu phẩm McLaren Elva 140 tỷ để trở thành người sở hữu siêu xe đắt giá nhất Việt Nam

Trong giới siêu xe Việt Nam, những cái tên như Cường Đô La, Minh Nhựa hay Đặng Lê Nguyên Vũ luôn được biết đến như những người tiên phong và hoạt động sôi nổi. Nhưng ở thời điểm hiện tại, kỷ lục “ người sở hữu siêu xe đắt nhất” đã đổi chủ, khi doanh nhân Hoàng Kim Khánh chính thức vượt qua đại gia Minh Nhựa ( ông Phạm Trần Nhật Minh (SN 1983) - Phó TGĐ điều hành Công ty TNHH Nhựa Long Thành) với chiếc Koenigsegg Regera trị giá khoảng 200 tỷ đồng, là siêu phẩm hiếm nhất và đắt giá nhất đang lăn bánh trên đất Việt.

Chiếc Koenigsegg Regera trên đường phố Hà Nội

Được đưa về nước đầu năm 2022, Koenigsegg Regera lập tức trở thành tâm điểm vì độ hiếm: chỉ 80 chiếc toàn cầu, và đây là chiếc duy nhất tại Việt Nam.

Regera được trang bị động cơ V8 5.0L Biturbo kết hợp với 3 mô-tơ điện, cho công suất tổng hơn 1.500 mã lực, mô-men xoắn gần 2.000 Nm. Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 2,8 giây và đạt vận tốc tối đa khoảng 400 km/h. Ngoại thất đỏ Burgundy phủ carbon cùng nhiều chi tiết đen mạnh mẽ giúp xe mang dáng dấp vừa tinh xảo, vừa đầy sức mạnh.

Hình ảnh đại gia Hoàng Kim Khánh ở nhà máy Thụy Điển được chia sẻ trên mạng xã hội

Tuy nhiên, chiếc xe không chỉ “đắt” ở giá mua. Chỉ sau 6 tháng về nước, Regera gặp sự cố hệ thống điện, buộc phải sang Thụy Điển để sửa chữa. Quá trình kéo dài gần 2 năm, với 620 hạng mục bảo dưỡng, tiêu tốn gần 9 tỷ đồng. Chưa kể, chi phí vận chuyển quốc tế cũng ngốn thêm khoảng 600 triệu đồng. Tháng 4/2024, khi Regera trở lại đường phố Nha Trang sau quãng thời gian “nằm viện”, sự xuất hiện của nó lập tức khiến cộng đồng mạng dậy sóng.

Ông Hoàng Kim Khánh (SN 1985) cùng vợ là bà Phan Thị Mai là hai doanh nhân nổi tiếng trong ngành làm đẹp với chuỗi Thẩm mỹ viện Mailisa với hàng chục chi nhánh khắp cả nước. Ông Khánh từ lâu đã nổi tiếng với những bộ sưu tập siêu xe khủng, trong đó có McLaren Senna, Aston Martin Vantage, Lamborghini Aventador S, Bentley Mulsanne. Nhưng với Regera, ông đã đưa thú chơi siêu xe Việt Nam lên một tầm cao mới: không chỉ là sở hữu, mà còn là kiên nhẫn và chịu chi để đồng hành cùng một cỗ máy cực hiếm.

Ông Hoàng Kim Khánh và dàn siêu xe

Trước khi Regera xuất hiện, “ngôi vương” từng thuộc về Minh Nhựa với chiếc McLaren Elva, trị giá khoảng 143-150 tỷ đồng. Elva là dòng siêu xe giới hạn 149 chiếc toàn cầu, nhẹ nhất trong lịch sử McLaren nhờ thân vỏ sợi carbon. Xe dùng động cơ V8 4.0L tăng áp kép, công suất 810 mã lực, tăng tốc 0-100 km/h trong chưa đầy 3 giây.

Thời điểm đó, hành trình để sở hữu chiếc xe của vị đại gia này cũng là 1 câu chuyện hấp dẫn. Ông Minh Nhựa đã được McLaren mời sang tận trụ sở McLaren Technology Centre tại Anh để chiêm ngưỡng chiếc xe trước khi về nước. Đây là đặc quyền chỉ dành cho những khách hàng mua siêu xe giới hạn. Chiếc Elva của anh còn được cá nhân hóa với họa tiết do họa sĩ Hom Nguyen thực hiện, lấy cảm hứng từ thần thoại Hy Lạp, cùng với việc trang bị kính chắn gió để phù hợp quy định tại Việt Nam.

Chiếc McLaren Elva độc nhất vô nhị của Minh Nhựa

Doanh nhân Minh Nhựa (trái) cùng họa sĩ Hom Nguyễn đã có buổi gặp nhau tại nhà máy McLaren ở Anh Quốc. Ảnh: McLaren

Sau khi chính thức nhận xe vào tháng 10/2023, Elva phải mất tới 17 tháng mới ra được biển số trắng để lăn bánh. Thời điểm đó, Minh Nhựa thậm chí tiết lộ tổng chi phí đưa Elva về Việt Nam gồm vận chuyển, thuế phí và cá nhân hóa cũng là 1 khoản không hề nhỏ.

Với Regera, ông Hoàng Kim Khánh không chỉ lập kỷ lục về giá trị, mà còn cho thấy rằng thú chơi siêu xe ở Việt Nam đã tiến rất gần tới sân chơi của giới thượng lưu toàn cầu.