Đề xuất bố trí gần 6.000 tỷ từ ngân sách Trung ương để triển khai tuyến cao tốc dài 77km đi xuyên tỉnh rộng thứ 2 miền Bắc
Tuyến cao tốc có tổng chiều dài khoảng 77km, đến nay cả 15/15 gói thầu xây lắp đã được triển khai, với giá trị thực hiện đạt 76,01% giá trị hợp đồng.
Ngày 24/9, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh kiểm tra tiến độ dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1), đoạn qua tỉnh Tuyên Quang.
Theo báo cáo, dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1), đoạn qua tỉnh Tuyên Quang gồm 15 gói thầu xây lắp. Đến nay, cả 15/15 gói thầu đã được triển khai thi công. Tổng giá trị xây lắp lũy kế đạt 4.688,733/6.168,488 tỷ đồng, tương đương 76,01% giá trị hợp đồng.
Tổng kế hoạch vốn được giao cho dự án là 8.383,912 tỷ đồng. Lũy kế giải ngân từ khi khởi công đến nay đạt 7.089,384/8.383,912 tỷ đồng, tương đương 84,56% kế hoạch.
Trong 14 gói thầu dự kiến hoàn thành trong năm 2026, các đơn vị cơ bản đang bám sát tiến độ đề ra. Đối với các gói thầu chính từ số 19 đến số 24, toàn bộ phần nền đường K95, K98 và hệ thống hầm chui dân sinh đã hoàn thành. Trong đó, 92 hầm chui dân sinh đã được hoàn thành; 61/62 cống hộp lớn đã thi công xong, đạt 98,4%; cống tròn và cống hộp lắp ghép hoàn thành 280/298 cái, đạt 94%.
Đối với các hạng mục cầu, 16/16 cầu trên tuyến chính cơ bản đã hoàn thành; 6/6 cầu tuyến nhánh đã hoàn thành toàn bộ kết cấu phần trên, chỉ còn hạng mục rải bê tông nhựa. Giá trị xây lắp lũy kế đạt 4.132,39/4.862,985 tỷ đồng, tương đương 84,98% giá trị hợp đồng.
Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về việc quyết tâm hoàn thành dự án theo tiến độ đề ra, tỉnh Tuyên Quang đã tập trung lãnh đạo, chỉ đạo quyết liệt, kịp thời tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng. Đến nay, tỉnh đã hoàn thành bàn giao mặt bằng cho các nhà thầu xây lắp tổ chức thi công.
Các khó khăn liên quan đến nguồn vật liệu xây dựng, gồm đá xây dựng, đất đắp... cũng đã được giải quyết, cơ bản đáp ứng yêu cầu thi công. Đồng thời, tỉnh thường xuyên chỉ đạo, đôn đốc các chủ đầu tư, nhà thầu rà soát, điều chỉnh, bổ sung phương án tổ chức thi công; xây dựng lại tiến độ chi tiết; huy động tối đa nhân lực, thiết bị và tổ chức thi công theo chế độ 3 ca, 4 kíp nhằm đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án.
Đến nay, phần lớn các gói thầu dự kiến hoàn thành trong năm 2026 đang được tập trung thi công với tiến độ cơ bản bám sát kế hoạch.
Qua kiểm tra, lãnh đạo tỉnh Tuyên Quang đề xuất Bộ Xây dựng quan tâm tổng hợp, báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét bố trí khoảng 5.900 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Trung ương giai đoạn 2026-2030 để tỉnh triển khai dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn hoàn chỉnh), đoạn qua tỉnh Tuyên Quang.
Tại buổi kiểm tra, Bộ trưởng Trần Hồng Minh ghi nhận, biểu dương sự chỉ đạo quyết liệt của chính quyền địa phương, cũng như nỗ lực của chủ đầu tư, các nhà thầu và đơn vị thi công trong việc đẩy nhanh tiến độ xây dựng công trình.
Bộ trưởng yêu cầu chủ đầu tư và các nhà thầu tiếp tục tập trung nhân lực, vật lực, tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi để tăng tốc thi công. Trong quá trình triển khai, các nhà thầu phải bảo đảm vệ sinh môi trường, an toàn giao thông và an ninh trật tự. Các đơn vị tư vấn, giám sát thi công cần tăng cường kiểm tra, giám sát, bảo đảm chất lượng công trình theo đúng thiết kế.
Về các đề xuất của tỉnh Tuyên Quang, Bộ Xây dựng sẽ sớm tổng hợp, báo cáo Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ xem xét hỗ trợ nguồn lực để tỉnh thực hiện điều chỉnh, nâng cấp đoạn tuyến từ Km12+500 đến Km77+00, từ quy mô 2 làn xe lên 4 làn xe trong thời gian sớm nhất.
Được biết, dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1) có tổng chiều dài 77km. Trong đó, 12,5km đoạn đầu tuyến từ nút giao cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ đến nút giao Quốc lộ 37 được đầu tư hoàn chỉnh với quy mô 4 làn xe, gồm 8,1km mở mới và 4,4km nâng cấp từ 2 làn xe lên 4 làn xe.
Đoạn còn lại từ Km12+500 đến Km77+00, dài 64,5km, đang được thực hiện theo quy mô 2 làn xe, hướng tới giai đoạn 2 hoàn thành với quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh.
Đến nay, các gói thầu trên tuyến đang được tập trung thi công, hoàn thiện các hạng mục theo kế hoạch. Bên cạnh gói thầu XL24 do Liên danh Tập đoàn Đèo Cả thực hiện, 5 gói thầu 19, 20, 21, 22 và 23 thi công các đoạn tuyến cũng đạt sản lượng khoảng 85%, dự kiến hoàn thành toàn bộ theo kế hoạch vào tháng 10/2026.
Tuyên Quang sau sáp nhập với Hà Giang có diện tích 13.795,6km2. Với diện tích này, Tuyên Quang là tỉnh rộng lớn thứ 7 tại Việt Nam và lớn thứ 2 khu vực phía Bắc chỉ sau Sơn La với 14.109,83km2.
