Số tiền phải bồi thường của khách bị tai nạn xe gần 40 triệu đồng nhưng Bảo hiểm Liên hiệp tự ý ‘cắt bớt’ 50%. Doanh nghiệp này đã nhiều lần giảm trừ tiền bồi thường thiệt hại về tài sản trong bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự chủ xe cơ giới.
Năm 2024, “dư chấn” của cơn khủng hoảng ngành bảo hiểm nhân thọ từ năm 2022 vẫn chưa dứt. Số lượng doanh nghiệp bảo hiểm nhân thọ ghi nhận lợi nhuận năm 2024 sụt giảm chiếm thế áp đảo, trong đó có những doanh nghiệp ghi nhận lợi nhuận âm.
Bảo hiểm xã hội Việt Nam đề xuất bổ sung những khoản tiền không phải đóng bảo hiểm xã hội để thuận lợi hơn trong tổ chức thực hiện Luật Bảo hiểm xã hội 2024.
