Doanh nghiệp Việt bán ô tô điện Trung Quốc ôm hơn 1.100 tỷ đồng hàng tồn kho, tiền mặt còn vỏn vẹn 300 triệu
Trong 6 tháng đầu năm, TMT Motors ghi nhận thành phẩm tồn kho tăng tới 407%, kéo tổng hàng tồn kho vượt mốc 1.100 tỷ đồng.
CTCP Ô tô TMT (HoSE: TMT) vừa công bố báo cáo tài chính quý II/2026 với doanh thu thuần đạt 592 tỷ đồng, tăng 6% so với cùng kỳ năm trước. Sau khi trừ các khoản chi phí, doanh nghiệp ghi nhận lợi nhuận sau thuế gần 32 tỷ đồng, tăng 53%.
Lũy kế 6 tháng đầu năm, doanh thu thuần đạt 1.103 tỷ đồng, giảm 11% so với cùng kỳ, trong khi lợi nhuận sau thuế đạt 64 tỷ đồng, tăng 16,3%. Với kết quả này, công ty đã thu hẹp lỗ lũy kế xuống còn 143,5 tỷ đồng.
Năm 2026, TMT Motors đặt mục tiêu doanh thu hợp nhất 3.652 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế 217 tỷ đồng. So với kế hoạch năm 2025, hai chỉ tiêu này lần lượt giảm khoảng 12% và 27%. Sau nửa đầu năm, doanh nghiệp đã hoàn thành khoảng 30% kế hoạch doanh thu và 29% mục tiêu lợi nhuận.
Tính đến ngày 30/6/2026, tổng tài sản của công ty đạt 2.158 tỷ đồng, tăng 46% so với đầu năm. Đáng chú ý, hàng tồn kho đạt 1.113 tỷ đồng, tăng gấp 2,5 lần và chiếm khoảng 52% tổng tài sản. Trong đó, thành phẩm chiếm tỷ trọng lớn nhất với 837 tỷ đồng, tăng 407% so với đầu năm.
Việc gia tăng hàng tồn kho diễn ra trong bối cảnh doanh nghiệp đã hoàn thiện nhà máy lắp ráp xe điện tại Hưng Yên với công suất thiết kế 30.000 xe/năm, trong khi sản lượng tiêu thụ thực tế vẫn thấp hơn đáng kể công suất. Trong năm 2026, TMT Motors đặt mục tiêu tiêu thụ 2.200 xe điện, tương ứng doanh thu khoảng 711 tỷ đồng.
Tính đến cuối tháng 6, tiền và các khoản tương đương tiền của doanh nghiệp chỉ còn gần 300 triệu đồng, giảm 18% so với đầu năm và chỉ chiếm khoảng 0,01% tổng tài sản.
Ở bên kia bảng cân đối kế toán, tổng nợ phải trả đạt 1.917 tỷ đồng, tăng 47% so với đầu năm. Trong đó, dư nợ vay ở mức 885 tỷ đồng, tăng 37%.
TMT Group tiền thân là doanh nghiệp trực thuộc Bộ Giao thông Vận tải (nay là Bộ Xây dựng), có gần 50 năm hoạt động trong lĩnh vực sản xuất, lắp ráp và phân phối xe tải, xe thương mại tại Việt Nam. Doanh nghiệp hiện sở hữu Nhà máy Ô tô Cửu Long tại Hưng Yên với công suất khoảng 30.000 xe/năm/ca, cùng mạng lưới đại lý phân phối trên cả nước.
Bên cạnh đó, TMT là đối tác của nhiều hãng xe quốc tế như Dongfeng Forland và Sinotruk. Từ năm 2023, doanh nghiệp mở rộng sang lĩnh vực xe điện thông qua hợp tác với liên doanh SAIC-GM-Wuling (Trung Quốc) để lắp ráp và phân phối các dòng xe điện cỡ nhỏ phục vụ nhu cầu di chuyển trong đô thị.
