Hai dự án trọng điểm tại sân bay này đang được đẩy nhanh tiến độ, mở ra bước nâng cấp đồng thời về năng lực vận chuyển hàng hóa và phục vụ hành khách của cửa ngõ hàng không Hải Phòng.
Bộ Xây dựng cho biết, trong năm 2026, Bộ sẽ nghiên cứu việc bổ sung quy hoạch cảng hàng không mới như: Ninh Bình, Hưng Yên, cảng hàng không thứ 2 vùng Thủ đô.
Hiện đơn vị tư vấn đã đưa ra 3 vị trí để hình thành cảng hàng không quốc tế Ninh Bình thuộc địa bàn phường Liêm Tuyền và các xã Bình Lục, Bình Mỹ, Bình Sơn, Tân Minh, Thanh Bình.
Ninh Bình đang xúc tiến đề án xây dựng sân bay quốc tế nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông, mở rộng không gian phát triển và tăng khả năng kết nối vùng phía Nam đồng bằng sông Hồng.
Dự án nếu được triển khai sẽ tạo cú hích phát triển hạ tầng chiến lược, mở rộng kết nối cho khu vực giàu tiềm năng du lịch và công nghiệp của Ninh Bình.
Tỉnh này mới đây đã có công văn về việc phối phối hợp triển khai các thủ tục liên quan, phục vụ điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu Bộ Giao thông vận tải "không được chậm trễ" với dự án sân bay quốc tế Long Thành, phải hoàn thành dự án thành phần sân bay Long Thành giai đoạn 1 trong năm 2025.
Sáng 9/11, Quốc hội thảo luận về việc điều chỉnh một số nội dung liên quan tới Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Ngày 16/3/2022, UBND huyện Long Thành đã tổ chức bàn giao thêm 304ha đất cho Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) để phục vụ Dự án Đầu tư xây dựng Sân bay Quốc tế Long Thành giai đoạn 1.
