Dự án thành phần 3

Tổng CTCP Cảng hàng không Việt Nam (ACV), chủ đầu tư dự án thành phần 3 của sân bay Long Thành giai đoạn 1, ủng hộ phương án 1 - phương án đang gây nhiều tranh luận những ngày qua.

Dự án thành phần 3 sân bay Long Thành (giai đoạn 1) do ACV làm chủ đầu tư gồm 15 gói thầu, tổng vốn đầu tư hơn 99.000 tỷ đồng.

Lãnh đạo ACV cho biết, dự án sân bay Long Thành đang tăng tốc về đích, dự kiến đón chuyến bay đầu tiên vào tháng 12/2025, đặt nền móng cho siêu sân bay 100 triệu khách mỗi năm trong thập kỷ tới.

Dù báo lãi hơn 3.100 tỷ đồng trong quý I/2025, ACV vẫn ghi nhận giá trị trích lập dự phòng nợ xấu tăng mạnh, tiệm cận mốc 3.900 tỷ đồng.

Tại công trường dự án sân bay Long Thành, hơn 13.000 lao động và hàng trăm mũi thi công đang hoạt động không ngừng nghỉ.

Phó Thủ tướng yêu cầu Đồng Nai rà soát lại với 4 dự án đã khẳng định để điều chỉnh tại sân bay Long Thành.

Năm 2024, ACV báo lãi kỷ lục 11.577 tỷ đồng, gấp 14,6 lần so với kết quả của năm 2021.

Thủ tướng yêu cầu các đơn vị báo cáo chi tiết về tình hình thực hiện các dự án thành phần 1, 2, 3 và 4, tập trung làm rõ các vướng mắc như công tác giao đất, cung ứng nguyên vật liệu san lấp và những trở ngại trong quy trình thủ tục.

Đến nay, dự án thành phần 3, sân bay Long Thành do ACV làm chủ đầu tư đã thực hiện được 36% tổng giá trị sản lượng, tuy nhiên vẫn chậm tiến độ.

Với dự án này, các hạng mục đến nay cơ bản bám sát tiến độ kế hoạch.

Bộ GTVT yêu cầu tăng tốc triển khai các gói thầu quan trọng như 4.7, 4.8, 4.9 và 5.10 thuộc dự án thành phần 3 của sân bay quốc tế Long Thành.

Với lợi nhuận trước thuế năm 2024 dự kiến thấp hơn số liệu lũy kế đến cuối quý III, nhiều khả năng chủ đầu tư dự án thành phần 3 sân bay Long Thành sẽ ghi nhận khoản lỗ trong quý IV/2024.

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng cho biết, giai đoạn 1 của dự án có tổng mức đầu tư là 109.111 tỷ đồng.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu khẩn trương lựa chọn nhà đầu tư dự án thành phần 3, đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Năm 2024, ACV cho biết sẽ tập trung nguồn lực triển khai thực hiện các dự án trọng điểm như sân bay Long Thành giai đoạn 1 (Dự án thành phần 3); nhà ga T3 – Tân Sơn Nhất; mở rộng Nhà ga T2 và hạ tầng đồng bộ - sân bay Nội Bài...

Để đảm bảo nguồn vốn triển khai dự án thành phần 3 - sân bay Long Thành, Ủy ban quản lý vốn Nhà nước đã thực hiện phương án huy động vốn thông qua hai nguồn.

Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu sớm lựa chọn nhà thầu gói thầu 5.10 thuộc Dự án thành phần 3, Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.

UBND TP Hà Nội vừa có Tờ trình số 263/TTr-UBND gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư, cơ quan thường trực của Hội đồng thẩm định Nhà nước tiến hành thẩm định Báo cáo Nghiên cứu khả thi Dự án thành phần 3 - Đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 theo phương thức PPP.

Sau hơn 4 năm thành lập và hoạt động, dưới sự chỉ đạo thường xuyên, liên tục của lãnh đạo Đảng và nhà nước, sự nỗ lực phấn đấu của Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp và các doanh nghiệp trực thuộc, đã cho thấy các kết quả bước đầu khả quan. Đây cũng là đánh giá chung, thống nhất của các cơ quan, chuyên gia, nhà khoa học trong quá trình tổng kết việc thực hiện kết luận số 40-TB/TW của Bộ Chính trị về thành lập Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp.