Hãng xe Nhật Bản 'xả hàng dọn kho', mẫu xe tiền tỷ giảm sốc 360 triệu đồng, khách Việt ưng nên chốt sớm bởi số lượng có hạn

Theo thông tin từ Subaru Việt Nam, lô Forester 2.0L sản xuất năm 2024 đang được áp dụng mức giảm tiền mặt 300 triệu đồng cho bản 2.0i-L EyeSight và 360 triệu đồng cho bản 2.0i-S EyeSight. Giá bán lẻ đặc biệt lần lượt còn 799 triệu và 839 triệu đồng, trong khi giá niêm yết ban đầu tương ứng 1,099 tỷ và 1,199 tỷ đồng. Chương trình được áp dụng với số lượng giới hạn.

Mức giảm 300-360 triệu đồng cũng là mức ưu đãi lớn nhất từng được ghi nhận đối với Forester tại Việt Nam. Hiện Subaru còn khoảng 100 chiếc Forester nhập khẩu từ Thái Lan thuộc hai phiên bản nói trên. Những xe này đều mang VIN 2024, tức đã được sản xuất từ hai năm trước.

Việc giảm giá tương đương khoảng 27-30% giá niêm yết giúp Forester đời cũ trở nên khá cạnh tranh trong nhóm SUV hạng C. Với ngân sách dưới 850 triệu đồng, người mua có thể tiếp cận một mẫu xe Nhật có hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian đối xứng và hệ thống hỗ trợ lái EyeSight.

Tuy nhiên, xe VIN 2024 khi được mua trong năm 2026 sẽ chịu bất lợi nhất định về giá trị bán lại so với những xe đời mới hơn. Tính thanh khoản có thể là yếu tố khiến khách hàng phải cân nhắc trước khi xuống tiền.

Đáng chú ý, việc xả kho Forester diễn ra trong bối cảnh thế hệ hoàn toàn mới đã được Subaru đưa về Việt Nam. Mẫu Forester thế hệ thứ sáu ra mắt cuối năm 2025, sử dụng động cơ Boxer 2.5L và được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản. Giá niêm yết hiện tại của hai phiên bản 2.5i-L EyeSight và 2.5i-S EyeSight lần lượt là 1,299 tỷ và 1,399 tỷ đồng.

Không chỉ Forester, Subaru còn đang xử lý lượng xe Crosstrek sản xuất năm 2024 còn lại. Theo bảng giá của Subaru Việt Nam, Crosstrek 2.0 i-S EyeSight có giá niêm yết 1,098 tỷ đồng và được đưa về mức 899 triệu đồng. Trong khi đó, bản 2.0 i-S EyeSight e-Boxer Hybrid có giá niêm yết 1,268 tỷ đồng, giá bán đặc biệt còn 1,029 tỷ đồng.

Như vậy, mức ưu đãi tương ứng khoảng 199 triệu và 239 triệu đồng. Dù thuộc nhóm SUV hạng B, Crosstrek có giá bán khá cao so với mặt bằng chung. Sau giảm giá, mẫu xe này vẫn phải cạnh tranh với những sản phẩm C-SUV phổ biến như Mazda CX-5, Ford Territory hay Toyota Corolla Cross.

Điểm khác biệt của Crosstrek nằm ở hệ truyền động đặc trưng của Subaru. Phiên bản cao cấp sử dụng động cơ Boxer kết hợp công nghệ mild-hybrid e-Boxer và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian đối xứng. Đây là những trang bị hướng tới khả năng vận hành và độ ổn định, thay vì cạnh tranh đơn thuần bằng giá bán.

Dù vậy, việc duy trì ưu đãi lớn trong thời gian dài cho thấy bài toán tiêu thụ vẫn là thách thức đối với mẫu xe này. Trong khoảng giá 800 triệu đến hơn 1 tỷ đồng, người dùng Việt hiện có rất nhiều lựa chọn, từ SUV đô thị đến C-SUV, khiến những mẫu xe có giá cao hơn mặt bằng chung khó tiếp cận số đông.