Honda CR-V e:HEV RS vừa nhận lệnh triệu hồi tại Việt Nam. Nhưng thay vì sửa chữa cơ khí, thứ hãng xe Nhật Bản cần thu hồi lại là một cuốn sách hướng dẫn vì lỗi dịch thuật.
Trên thị trường xe cũ, một số chiếc Honda CR-V e:HEV RS đang được rao bán với mức giá sang nhượng tiệm cận 1,3 tỷ đồng – cao hơn đáng kể so với giá xe mới chính hãng – nhưng vẫn ghi nhận giao dịch thành công.
Honda CR-V e:HEV phiên bản lắp ráp trong nước dự kiến xuất xưởng vào đầu tháng 2/2026, đánh dấu bước chuyển quan trọng trong chiến lược nội địa hóa các mẫu xe hybrid của Honda tại thị trường Việt Nam.
Việc Honda Việt Nam chuyển sang lắp ráp Honda CR-V e:HEV tại nhà máy Phú Thọ không chỉ giúp hạ nhiệt giá bán mà còn tạo sức ép lớn lên các đối thủ, thiết lập mặt bằng giá mới cho phân khúc xe xanh năm 2026.
Thị trường ô tô hybrid tại Việt Nam đang chứng kiến sự tăng trưởng ấn tượng trong quý I/2025, với tổng doanh số đạt 2.561 xe, tăng 16% so với cùng kỳ năm trước.
