Huyện đảo lớn nhất Việt Nam, sở hữu sân bay tư nhân đầu tiên của cả nước sẽ trở thành đặc khu tiềm năng

Theo định hướng của Bộ Chính trị, Ban Bí thư và Trung ương, Chính phủ đã nghiên cứu đề xuất sắp xếp lại đơn vị hành chính cấp xã theo hướng bỏ cấp huyện, chỉ còn ba loại hình là xã, phường và đặc khu; không còn các đơn vị như quận, huyện, thị xã, thị trấn, thành phố thuộc tỉnh hay thành phố thuộc thành phố trực thuộc trung ương.

Các huyện đảo, thành phố đảo hiện nay sẽ được chuyển thành đơn vị hành chính cấp xã với tên gọi là đặc khu. Theo đó, 11 huyện đảo sẽ trở thành đặc khu thuộc tỉnh, gồm Vân Đồn, Cô Tô, Cát Hải, Trường Sa, Hoàng Sa, Phú Quý, Kiên Hải, Bạch Long Vĩ, Cồn Cỏ, Lý Sơn và Côn Đảo.

Như vậy, Quảng Ninh sẽ có 3 đặc khu mới hình thành là Vân Đồn, Móng Cái và Cô Tô. Huyện đảo Vân Đồn thuộc tỉnh Quảng Ninh, có diện tích 581,8 km2, lớn nhất trong các huyện đảo ở Việt Nam, gồm 600 hòn đảo, trong đó hơn 20 đảo có dân cư. Huyện Vân Đồn có 12 đơn vị hành chính gồm có thị trấn Cái Rồng là trung tâm huyện và 11 xã. Dân số năm 2023 của Vân Đồn là khoảng 60 nghìn người, tập trung chủ yếu ở thị trấn Cái Rồng và các xã Đông Xá, Hạ Long, Quan Lạn.

Sở hữu diện tích rộng lớn nhất trong các huyện đảo của Việt Nam, Vân Đồn không chỉ là điểm nhấn địa lý mà còn là một bản hòa ca đầy mê hoặc giữa thiên nhiên trù phú và chiều sâu lịch sử. Vùng đất này được bao bọc bởi vịnh Bái Tử Long – “người anh em yên ả” của Hạ Long – nơi vẻ đẹp hoang sơ vẫn còn nguyên vẹn. Những bãi cát trắng mịn trải dài, rừng nguyên sinh xanh ngát cùng làn nước trong vắt như pha lê tạo nên một bức tranh thiên nhiên khiến du khách say lòng. Đây cũng là nơi sở hữu hệ sinh thái biển – đảo phong phú, được đánh giá là một trong những báu vật sinh thái của Việt Nam.

Không chỉ có thiên nhiên làm say đắm lòng người, Vân Đồn còn lưu giữ những di sản quý giá của một thời vàng son. Thương cảng cổ Vân Đồn – một trong những cảng giao thương sầm uất nhất trong lịch sử – là minh chứng sống động cho vai trò chiến lược của vùng đất này trong hàng ngàn năm qua. Di tích quốc gia này không chỉ là nơi chạm tay vào quá khứ mà còn là điểm tựa để phát triển du lịch văn hóa trong tương lai.

> > Sau sáp nhập, tỉnh mới này tiếp tục đặt tham vọng trở thành thành phố trực thuộc Trung ương

Với lợi thế vượt trội về địa lý và cảnh quan, Vân Đồn đang từng bước chuyển mình thành điểm đến du lịch trải nghiệm đẳng cấp, nơi hội tụ đủ mọi nhu cầu từ nghỉ dưỡng cao cấp, khám phá hang động, du lịch sinh thái biển đảo đến du thuyền sang trọng, thể thao dưới nước hay giải trí trên vịnh.

Thêm vào đó, việc Quảng Ninh chính thức đưa vào hoạt động Bến cảng cao cấp Ao Tiên đã mang đến một cú hích lớn cho sự phát triển của Vân Đồn. Cùng với hệ thống hạ tầng giao thông hiện đại bao gồm sân bay quốc tế Vân Đồn, đường cao tốc Hạ Long - Vân Đồn và cảng tàu khách hiện đại, Vân Đồn đang trở thành một điểm sáng trong du lịch của khu vực.

Một điểm nhấn quan trọng góp phần làm nên diện mạo mới cho Vân Đồn chính là Sân bay quốc tế Vân Đồn – cảng hàng không tư nhân đầu tiên tại Việt Nam, được đầu tư bởi Tập đoàn Sun Group. Được khởi công vào năm 2016 tại xã Đoàn Kết (huyện Vân Đồn, Quảng Ninh), sân bay này trải rộng trên diện tích 325 ha, với tổng vốn đầu tư lên tới 7.700 tỷ đồng. Sau hơn hai năm thi công, đến ngày 30/12/2018, sân bay chính thức đi vào hoạt động, đánh dấu bước chuyển mình đầy ấn tượng cho hạ tầng giao thông vùng Đông Bắc.

Với tiêu chuẩn quốc tế, Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt đạt cấp 4E theo tiêu chuẩn ICAO và đồng thời là sân bay quân sự cấp II. Đây không chỉ là một công trình giao thông, mà còn là “cánh cửa” chiến lược của miền Bắc – đóng vai trò sân bay dự bị cho Nội Bài, tạo nên trục giao thông hàng không quan trọng cùng với Cát Bi (Hải Phòng) và Nội Bài (Hà Nội).

Không chỉ mang tính chiến lược, sân bay Vân Đồn còn được đầu tư bài bản về hạ tầng. Đường băng dài 3,6 km, rộng 45m, đủ sức phục vụ các dòng máy bay hiện đại như Boeing 787. Khu vực sân đỗ gồm 7 vị trí – 4 bãi đỗ gần và 3 bãi đỗ xa – đảm bảo năng lực vận hành linh hoạt. Nhà ga hành khách có công suất phục vụ 2,5 triệu lượt người mỗi năm, kèm theo đó là khu vực xử lý hàng hóa với khả năng vận chuyển 10.000 tấn/năm.

Sự chuyển mình của Vân Đồn – từ một huyện đảo giàu tiềm năng thành một đặc khu hành chính không chỉ là bước đi mang tính cải cách trong bộ máy nhà nước, mà còn hứa hẹn mở ra một chương mới cho sự phát triển toàn diện của vùng đất này. Với thiên nhiên trác tuyệt, di sản văn hóa phong phú và hạ tầng hiện đại ngày càng hoàn thiện, Vân Đồn đang khẳng định vị thế là một trung tâm du lịch – kinh tế biển quan trọng của quốc gia. Trong tương lai gần, nơi đây hứa hẹn sẽ không chỉ là điểm đến của du khách, mà còn là biểu tượng của sự hòa quyện giữa truyền thống và hiện đại, giữa thiên nhiên và con người.

> > Ba tháng nữa, thành phố cổ thứ 2 Việt Nam dự kiến sẽ bị xóa tên khỏi bản đồ hành chính