‘Huyền thoại xe Nga’ Lada rao bán thanh lý loạt xe mới coóng, giá có ‘rẻ như cho’ không?
Sau hơn một năm đưa xe về Việt Nam nhưng chưa công bố kế hoạch kinh doanh cụ thể, Lada bất ngờ thanh lý toàn bộ loạt xe mẫu từng phục vụ công tác kiểm định, làm dấy lên nghi vấn thương hiệu ô tô Nga có thể sớm rút khỏi thị trường trong nước.
Sau hơn một năm kể từ thời điểm những chiếc xe Lada đầu tiên cập cảng Việt Nam, thương hiệu ô tô đến từ Nga bất ngờ gây chú ý khi đưa loạt xe từng phục vụ công tác kiểm định ra thanh lý. Động thái này diễn ra trong bối cảnh hãng vẫn chưa công bố kế hoạch kinh doanh chính thức tại Việt Nam, làm dấy lên nhiều đồn đoán về tương lai của thương hiệu này.

Theo thông tin từ đơn vị phân phối, có tổng cộng 8 xe thuộc nhiều dòng sản phẩm khác nhau đang được rao bán trên một sàn thương mại điện tử. Đây đều là những mẫu xe từng được sử dụng trong quá trình kiểm định, trong đó một số xe đã được đăng ký dưới tên doanh nghiệp.
Trong đợt thanh lý này, mẫu xe có giá thấp nhất là Lada Granta. Phiên bản sedan sử dụng động cơ xăng 1.6L, công suất 90 mã lực, kết hợp hộp số sàn 5 cấp, hiện được chào bán từ 310 triệu đồng. Các xe Granta khác trong danh sách có giá dao động từ 330-350 triệu đồng, đưa mẫu xe Nga trở thành một trong những ô tô mới có giá bán thấp nhất thị trường hiện nay.
Ở phân khúc cao hơn, Lada Vesta được chào bán với giá 475 triệu đồng. Mẫu sedan này trang bị động cơ xăng 1.6L, sản sinh công suất tối đa 106 mã lực và đi kèm hộp số sàn 5 cấp. Với mức giá này, Vesta sẽ cạnh tranh trực tiếp với nhiều mẫu sedan hạng B đang phân phối tại Việt Nam như Toyota Vios hay Hyundai Accent. Tuy nhiên, so với các đối thủ cùng phân khúc, mẫu xe Nga chưa thực sự nổi bật về công nghệ và trang bị tiện nghi.
Đắt nhất trong danh sách thanh lý là Lada Vesta SW Cross với giá 635 triệu đồng. Đây là mẫu wagon gầm cao khá hiếm tại thị trường Việt Nam, sử dụng động cơ 1.8L công suất 122 mã lực và là mẫu xe duy nhất trong danh sách được trang bị hộp số vô cấp CVT.
Trước đó, mức giá tính lệ phí trước bạ của Vesta SW Cross từng được công bố ở mức 549 triệu đồng.
Bên cạnh các dòng sedan và wagon, Lada cũng đưa ra thanh lý hai mẫu SUV là Niva Legend và Niva Travel. Cả hai đều sử dụng động cơ xăng 1.7L, đi kèm hệ dẫn động bốn bánh 4x4, khóa vi sai trung tâm và hộp số phụ có chế độ số chậm – những trang bị thường xuất hiện trên các mẫu xe chuyên phục vụ nhu cầu off-road.
Trong đó, Niva Legend gây ấn tượng với thiết kế vuông vức, đậm chất cổ điển và được chào bán với giá 440 triệu đồng. Trong khi đó, Niva Travel sở hữu kiểu dáng hiện đại hơn, có giá 430 triệu đồng.
Lô xe thanh lý được đưa ra thị trường trong bối cảnh Lada gần như không có thêm động thái đáng chú ý nào kể từ khi đưa xe về Việt Nam vào năm 2025. Điều này khiến nhiều ý kiến cho rằng hãng xe Nga có thể đang cân nhắc lại chiến lược kinh doanh hoặc thậm chí rút khỏi thị trường Việt Nam.

Theo các chuyên gia trong ngành, việc gia nhập thị trường ô tô Việt Nam luôn là bài toán khó đối với các thương hiệu mới bởi mức độ cạnh tranh ngày càng gay gắt và nhu cầu của người tiêu dùng liên tục thay đổi.
Dù không nổi bật về công nghệ hay các trang bị hiện đại, các sản phẩm của Lada lại sở hữu ưu thế ở cấu hình cơ khí đơn giản. Việc ít phụ thuộc vào các hệ thống điện tử phức tạp giúp xe dễ sửa chữa, thuận tiện trong bảo dưỡng và nâng cấp, đồng thời có thể hấp dẫn nhóm khách hàng đề cao độ bền, tính thực dụng và chi phí sử dụng thấp.
Đến nay, Lada và đơn vị phân phối vẫn chưa công bố kế hoạch kinh doanh mới cũng như thời điểm chính thức mở bán sản phẩm tại Việt Nam. Vì vậy, việc thanh lý toàn bộ xe mẫu đang khiến thị trường đặt nhiều dấu hỏi về bước đi tiếp theo của thương hiệu ô tô Nga tại Việt Nam.

