Hyundai Avante thế hệ mới có gì mà khiến giới mê xe phải chờ đợi?

Hyundai vừa trình làng Avante thế hệ thứ 8 (Elantra tại một số thị trường) tại Triển lãm Busan Mobility Show 2026. Sau 6 năm kể từ lần nâng cấp gần nhất, mẫu sedan hạng C bước sang thế hệ hoàn toàn mới với sự thay đổi toàn diện từ ngoại hình, không gian nội thất đến hệ truyền động và công nghệ.

Thiết kế sắc nét, kích thước lớn hơn

Avante mới áp dụng ngôn ngữ thiết kế "Art of Steel", mang đến diện mạo hiện đại và góc cạnh hơn so với thế hệ tiền nhiệm. Điểm nhấn ở phần đầu xe là dải đèn LED định vị H-Edge kéo dài sát hai mép thân xe, tạo cảm giác chiếc sedan rộng và bề thế hơn.

Hyundai cũng tăng kích thước tổng thể cho Avante. Xe dài 4.765 mm, rộng 1.855 mm và có chiều dài cơ sở 2.750 mm, đều lớn hơn trước. Nhờ đó, không gian dành cho hành khách được cải thiện đáng kể, tiến gần hơn tới phân khúc sedan cỡ D.

Nhìn từ bên hông, xe gây ấn tượng với nắp ca-pô kéo dài, tay nắm cửa dạng ẩn và bộ mâm hợp kim 18 inch thiết kế mới. Phía sau được tinh chỉnh bằng cánh gió tích hợp, cụm đèn hậu mới cùng bộ khuếch tán gió nhằm tối ưu tính khí động học.

Hai tùy chọn động cơ, bản hybrid được nâng cấp

Hyundai tiếp tục cung cấp hai cấu hình động cơ cho Avante thế hệ mới.

Phiên bản sử dụng động cơ xăng 2.0L cho công suất 149 mã lực, cao hơn đáng kể so với động cơ 1.6L của đời trước và kết hợp hộp số vô cấp IVT.

Trong khi đó, biến thể hybrid sử dụng động cơ Smartstream 1.6L kết hợp mô-tơ điện cải tiến và bộ pin dung lượng lớn hơn, nâng tổng công suất hệ thống lên 157 mã lực.

Đáng chú ý, phiên bản hybrid được bổ sung công nghệ Smart Regenerative Braking 3.0. Hệ thống có thể tự điều chỉnh mức phanh tái sinh, thậm chí đưa xe dừng hẳn dựa trên dữ liệu bản đồ và tình hình giao thông phía trước. Ngoài ra, chế độ Stay Mode cho phép sử dụng điều hòa và hệ thống giải trí khi xe đỗ mà không cần khởi động động cơ.

Khoang lái số hóa, tích hợp AI

Bên trong cabin, Hyundai tập trung vào trải nghiệm số với hệ điều hành Pleos Connect phát triển trên nền Android Automotive OS. Màn hình trung tâm kích thước 14,6 inch trở thành điểm nhấn chính trong khoang lái.

Hãng cũng tích hợp trợ lý ảo Gleo AI sử dụng mô hình ngôn ngữ lớn (LLM), cho phép người dùng điều khiển xe bằng giọng nói tự nhiên, tìm kiếm thông tin hoặc nhận các gợi ý lộ trình theo nhu cầu.

Loạt công nghệ an toàn mới

Avante thế hệ mới được bổ sung nhiều tính năng hỗ trợ lái tiên tiến (ADAS). Nổi bật là hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng NSCC 2 có khả năng tự giảm tốc khi phát hiện khúc cua, giao lộ hoặc gờ giảm tốc.

Một trang bị đáng chú ý khác là hệ thống phanh khẩn cấp SBW P-Stage Emergency Braking. Trong tình huống nguy hiểm, người lái chỉ cần nhấn nút "P" để kích hoạt phanh khẩn cấp.

Ngoài ra, Hyundai còn trang bị công nghệ Pedal Misapplication Safety Assist nhằm hạn chế tình trạng đạp nhầm chân ga bằng cách tự động giảm công suất và kích hoạt phanh ở tốc độ thấp.

Danh sách tiện nghi cũng được mở rộng với dàn âm thanh Bang & Olufsen, camera hành trình tích hợp Built-in Cam 2 Plus, sạc không dây kép và cổng sạc USB-C công suất 100 W.

Theo kế hoạch, Hyundai sẽ công bố giá bán chính thức cùng thông số tiêu thụ nhiên liệu của Avante thế hệ mới trong quý III/2026 trước khi mở bán tại Hàn Quốc.