Không còn nhường lãnh địa cho Hyundai Santa Fe, Honda muốn tuyên chiến với SUV 7 chỗ mới, đã chạy thử nghiệm tại quê nhà

Theo nhiều nguồn tin trong ngành ô tô châu Á, Honda đang chuẩn bị đưa thế hệ mới của mẫu Avancier vào sản xuất tại Thái Lan từ đầu năm 2027. Mẫu xe này được cho là sẽ được phát triển theo hướng toàn cầu thay vì chỉ phục vụ riêng thị trường Trung Quốc như hiện nay. Một số báo cáo cũng cho biết xe đã xuất hiện trong các đợt chạy thử nghiệm tại Nhật Bản và có thể được giới thiệu tại thị trường quê nhà trước cuối quý I/2027.

Nếu kế hoạch trên trở thành hiện thực, đây sẽ là lần đầu tiên sau gần hai thập kỷ Honda sở hữu một mẫu SUV ba hàng ghế dành cho nhiều thị trường ngoài Bắc Mỹ. Động thái này được đánh giá là bước đi chiến lược của hãng xe Nhật Bản trong bối cảnh nhu cầu đối với SUV gia đình cỡ lớn tiếp tục gia tăng tại khu vực châu Á - Thái Bình Dương.

Định vị trên CR-V, hướng đến nhóm khách hàng gia đình

Honda Avancier hiện là mẫu SUV cỡ trung được sản xuất tại Trung Quốc từ năm 2016 và được định vị cao hơn CR-V. Dù sở hữu chiều dài hơn 4,8 mét, mẫu xe này chỉ có cấu hình 5 chỗ ngồi và tập trung vào không gian hàng ghế thứ hai. Sau gần một thập kỷ hiện diện trên thị trường, Avancier được xem là đã bước vào giai đoạn cuối vòng đời sản phẩm.

Các nguồn tin cho biết thế hệ kế tiếp sẽ thay đổi đáng kể về định hướng phát triển. Thay vì tiếp tục theo đuổi kiểu dáng SUV coupe như hiện nay, mẫu xe mới được cho là sẽ có thiết kế thực dụng hơn nhằm tối ưu không gian cho hàng ghế thứ ba, qua đó đáp ứng nhu cầu của các gia đình đông người.

Nếu được trang bị cấu hình 7 chỗ, mẫu xe này sẽ trở thành “đàn anh” thực sự của Honda CR-V, đồng thời giúp Honda cạnh tranh trực tiếp với Hyundai Santa Fe, Kia Sorento hay các mẫu SUV ba hàng ghế đang phát triển mạnh tại Đông Nam Á và Australia.

Sử dụng hệ truyền động hybrid e

Về vận hành, nhiều khả năng Honda sẽ trang bị cho mẫu SUV mới hệ truyền động hybrid e gồm động cơ xăng 2.0L kết hợp hai mô-tơ điện. Đây cũng là công nghệ đang được sử dụng trên CR-V e tại nhiều thị trường. Các báo cáo cho biết xe sẽ có thêm tùy chọn dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) nhằm nâng cao khả năng cạnh tranh trong phân khúc.

Trên Honda CR-V hybrid hiện nay, hệ thống e tạo ra công suất 135 kW (tương đương khoảng 181 mã lực) cùng mô-men xoắn cực đại 335 Nm. Tuy nhiên, do mẫu SUV mới có kích thước lớn hơn đáng kể, giới chuyên môn nhận định Honda có thể tinh chỉnh hệ truyền động nhằm mang lại hiệu suất vận hành cao hơn.

Đáng chú ý, Honda cũng đang chuẩn bị triển khai thế hệ công nghệ hybrid mới từ năm 2027 với mục tiêu cải thiện hơn 10% mức tiêu thụ nhiên liệu và giảm đáng kể chi phí sản xuất. Điều này mở ra khả năng mẫu SUV mới sẽ trở thành một trong những sản phẩm tiên phong ứng dụng nền tảng hybrid thế hệ tiếp theo của hãng.

Thái Lan có thể trở thành cứ điểm sản xuất chiến lược

Việc Thái Lan được lựa chọn làm địa điểm sản xuất được xem là tín hiệu quan trọng. Trong nhiều năm qua, Honda đã sử dụng quốc gia này làm trung tâm sản xuất cho hàng loạt mẫu xe toàn cầu như CR-V và Accord. Sau khi tái cơ cấu hoạt động sản xuất, hãng cũng đang tăng cường đầu tư vào các dòng xe hybrid tại nhà máy Prachinburi.

Nhờ đó, mẫu SUV mới có thể được xuất khẩu sang các thị trường tay lái nghịch như Australia, New Zealand và nhiều quốc gia Đông Nam Á. Nếu được thương mại hóa đúng lộ trình vào năm 2027, đây sẽ là quân bài quan trọng giúp Honda mở rộng hiện diện ở phân khúc SUV gia đình cỡ lớn – một trong những phân khúc tăng trưởng nhanh nhất của ngành công nghiệp ô tô hiện nay.