Mỗi năm chỉ tuyển vỏn vẹn 30 sinh viên, miễn hoàn toàn học phí, nhưng lại đòi hỏi ở người học một thứ tài sản không dễ có: lòng kiên trì và tình yêu thực sự với nghề thủ công.
Sau khi hoàn thành, tuyến đường này không chỉ là một công trình giao thông mà còn là một kiệt tác kiến trúc với những khung cảnh hùng vĩ hai bên đường.
Thông xe từ tháng 10 năm 2010 nhưng đến nay chưa đủ 15 năm để sửa chữa lớn, vì thế hai tuyến đường gom đại lộ Thăng Long nhiều chỗ đã xuống cấp, bị lún, đoạn cầu chui số 20, 21 ngập úng triền miên nhưng chưa được khắc phục.
