Lý do toàn bộ xe đua chuyên dụng trị giá hàng tỷ đồng của Đội tuyển Việt Nam bị thiêu rụi tại Thái Lan trước ngày thi đấu

Rạng sáng ngày 6/2, huấn luyện viên Mai Công Hiếu của đội tuyển xe đạp đường trường Việt Nam bất ngờ thông báo một tin gây chấn động: khoảng 30 chiếc xe đạp đua chuyên dụng của đội đã bị thiêu rụi hoàn toàn trong một vụ tai nạn nghiêm trọng tại Thái Lan. Sự cố xảy ra khi đội tuyển đang trên đường tham dự Giải vô địch xe đạp đường trường châu Á 2025.

Theo chia sẻ của huấn luyện viên Mai Công Hiếu, đội tuyển đã đến Bangkok vào ngày 5/2. Từ đó, xe của ban tổ chức tiếp nhận và đưa đội di chuyển về thành phố Phitsanulok, cách Bangkok khoảng 350km – địa điểm chính diễn ra giải đấu.

(Ảnh: BHL đội tuyển xe đạp Việt Nam)

Trang thiết bị thi đấu, bao gồm toàn bộ xe đạp và phụ kiện đi kèm, được vận chuyển bằng xe tải do ban tổ chức sắp xếp. Tuy nhiên, khi đến nơi, đội bất ngờ nhận được thông báo rằng xe tải chở thiết bị đã gặp tai nạn và bốc cháy dữ dội. Hậu quả là toàn bộ số xe đạp, cùng nhiều phụ kiện quan trọng như mũ bảo hiểm và giày chuyên dụng, đều bị thiêu rụi hoàn toàn. Tổng thiệt hại trong vụ việc này có thể lên tời hàng tỷ đồng.

Đáng nói, trong số những chiếc xe đạp bị cháy, có những chiếc trị giá lên đến 250 triệu đồng, điển hình như xe của các vận động viên Nguyễn Tuấn Vũ và Nguyễn Thị Thu Mai. Những chiếc khác, như xe của tuyển thủ Nguyễn Thị Thật, cũng có giá trị không dưới 150 triệu đồng. Thiệt hại này không chỉ nặng nề về mặt vật chất mà còn ảnh hưởng nghiêm trọng đến tinh thần của các vận động viên, nhất là khi giải đấu đang cận kề.

Dàn tuyển thủ xe đạp Việt Nam lo lắng khi toàn bộ xe đạp đua bị cháy ngay trước thềm giải đấu (Ảnh: Thaicycling)

Theo thông tin từ Báo Thanh Niên, ông Nguyễn Ngọc Vũ – Tổng thư ký Liên đoàn Xe đạp - Mô tô thể thao Việt Nam, đồng thời là trưởng đoàn xe đạp Việt Nam tham dự Giải vô địch xe đạp đường trường châu Á, cho biết đại diện ban tổ chức (BTC) và chủ nhà Thái Lan đã liên hệ với đoàn Việt Nam để nắm rõ mức độ thiệt hại từ vụ cháy trang thiết bị thi đấu. Phía ban tổ chức đã yêu cầu cung cấp thông tin chi tiết về số lượng, kích cỡ mũ và giày của các vận động viên.

Về xe thi đấu, ban tổ chức Thái Lan khẳng định sẵn sàng cho đội tuyển Việt Nam mượn xe để tiếp tục thi đấu. Ngoài ra, các thành viên Liên đoàn Xe đạp châu Á đang có mặt tại Thái Lan cũng bày tỏ sự sẵn lòng hỗ trợ xe thi đấu cho đội tuyển Việt Nam.

Việc ban tổ chức cho mượn xe thi đấu chỉ là giải pháp tạm thời, bởi theo các huấn luyện viên, trong môn đua xe đạp, mỗi vận động viên đều sở hữu xe chuyên dụng được tinh chỉnh phù hợp với chiều cao, cân nặng và kỹ thuật cá nhân. Do đó, thi đấu bằng xe mượn khó có thể đảm bảo tối ưu về mặt chuyên môn. Điều này gây không ít lo ngại, nhất là khi đội tuyển xe đạp đường trường Việt Nam đang đặt nhiều kỳ vọng vào việc giành thành tích cao ở cả các nội dung hệ đội tuyển quốc gia lẫn đội tuyển trẻ tại Giải xe đạp đường trường châu Á lần này.

Mặc dù sự hỗ trợ nhanh chóng từ ban tổ chức chủ nhà Thái Lan giúp đội tuyển Việt Nam kịp tham gia giải đấu khai mạc vào ngày mai, nhưng câu hỏi về việc xử lý bồi thường thiệt hại vẫn cần được làm rõ. Ông Hoàng Quốc Vinh, Trưởng phòng Thể thao thành tích cao I (Cục Thể dục Thể thao), cho biết trong hôm nay, ban tổ chức và Liên đoàn Xe đạp châu Á sẽ có buổi làm việc để bàn về phương thức bồi thường cho đội tuyển xe đạp Việt Nam.

>> ĐT Việt Nam chốt sân nhà cho năm 2025, Mỹ Đình không được lựa chọn