Không dừng lại ở những mẫu xe máy điện phổ thông, hãng xe Việt được cho là đang tham vọng lấn sân sang phân khúc hiệu năng cao (High-performance), trực tiếp thách thức những gã khổng lồ động cơ đốt trong bằng sức mạnh của pin và công nghệ.
Hợp tác cùng startup River Mobility, Yamaha chính thức mở rộng danh mục xe điện với mẫu EC-06 – mẫu xe hướng tới người dùng đô thị nhờ thiết kế thực dụng, công nghệ kết nối hiện đại và chi phí vận hành thấp.
Mẫu xe ga 110cc mới của Honda đang gây chú ý trên thị trường nhờ thiết kế hiện đại không kém SH Mode nhưng mức giá lại “mềm” ngang Vision, trở thành lựa chọn đáng cân nhắc cho người dùng phổ thông.
Mitsubishi đặt kỳ vọng bán ra 10.000 chiếc Destinator tại thị trường Indonesia trong giai đoạn từ nay đến tháng 3/2026, cho thấy tham vọng chinh phục phân khúc CUV tại khu vực Đông Nam Á.
Thị trường ô tô Việt Nam nửa đầu năm 2025 không chỉ phục hồi tốt so với cùng kỳ năm ngoái mà còn trở nên sôi động hơn với hàng loạt mẫu xe mới được giới thiệu.
Ngoài hiệu suất ấn tượng, mẫu SUV này còn được trang bị hàng loạt công nghệ an toàn tiên tiến như: cảnh báo điểm mù, nhận diện biển báo giới hạn tốc độ…
Tại Đức, VinFast hiện đang sở hữu hệ thống hậu mãi toàn diện với 8 trung tâm kỹ thuật chuyên dụng. Hãng cũng không ngừng nâng cao chất lượng dịch vụ thông qua hợp tác với ATU, tận dụng mạng lưới 533 điểm dịch vụ của công ty này.
Tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Canada 2025 (CIAS), VinFast sẽ giới thiệu hai mẫu xe mới, dự kiến ra mắt trong năm nay, nhằm đáp ứng nhu cầu đa dạng của người tiêu dùng.
Thị trường ô tô trong nước bước vào năm 2025 với những dự báo tích cực về khả năng phát triển. Trong đó, xu hướng điện hoá và sự đa dạng của các mẫu xe mới sẽ là gam màu chủ đạo.
Xanh SM hiện chiếm 20% doanh số bán hàng của VinFast. CEO Nguyễn Văn Thanh tiết lộ mẫu xe điện 7 chỗ và mini vừa ra mắt là phân khúc còn thiếu của doanh nghiệp.