Máy bay bị bỏ rơi gần 20 năm ở Nội Bài sắp được định đoạt số phận
Bộ Xây dựng đề xuất giao chiếc Boeing B727-200 “bỏ rơi” 18 năm ở Nội Bài cho Học viện Hàng không Việt Nam làm giáo cụ huấn luyện.
Chiếc Boeing B727-200 của Hãng hàng không Royal Khmer Airlines (Campuchia) hạ cánh xuống Nội Bài ngày 1/5/2007 và bị bỏ lại cho tới nay. Hơn một năm sau, máy bay bị xóa đăng ký quốc tịch Campuchia, phía Campuchia cũng cho phép Việt Nam xử lý theo quy định pháp luật. Đến tháng 6/2015, Cục Hàng không Việt Nam kiểm tra và xác định chiếc máy bay sản xuất năm 1975 đã xuống cấp nghiêm trọng, không thể phục hồi để bay.
 |
| Bộ Xây dựng đề xuất giao chiếc Boeing B727-200 “bỏ rơi” 18 năm ở Nội Bài cho Học viện Hàng không Việt Nam làm giáo cụ huấn luyện. Ảnh: Bằng Giang |
 |
| Cục Hàng không Việt Nam kiểm tra và xác định chiếc máy bay sản xuất năm 1975 đã xuống cấp nghiêm trọng, không thể phục hồi để bay. Ảnh: báo Dân Trí |
Năm 2017, Chính phủ giao Bộ Tài chính xác lập quyền sở hữu Nhà nước và tổ chức bán đấu giá. Tuy nhiên, chưa có đơn vị nào trúng thầu hoặc được giao quản lý. Cục Hàng không từng đề xuất thanh lý dưới dạng sắt vụn nhưng bất thành. Trong nhiều năm, không ít cơ quan muốn tiếp nhận chiếc Boeing này: Bộ Công an đề xuất dùng cho diễn tập chống khủng bố, Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài muốn phục vụ diễn tập phòng cháy chữa cháy, Bộ Tư lệnh Đặc công xin đưa vào huấn luyện; thậm chí có doanh nghiệp từng đề nghị “đổi” bánh kẹo, rượu bia lấy máy bay, định giá khoảng 3 tỷ đồng.
Mới đây, Bộ Xây dựng đã có công văn gửi Phó thủ tướng Trần Hồng Hà, đề xuất thay đổi phương án xử lý: thay vì bán đấu giá, giao máy bay cho Học viện Hàng không Việt Nam làm mô hình giảng dạy và thực hành. Bộ cho rằng đây là phương án phù hợp với quy định của Luật Quản lý, sử dụng tài sản công và đáp ứng nhu cầu đào tạo của Học viện.
Học viện Hàng không Việt Nam đã gửi phương án tiếp nhận, cam kết sử dụng đúng mục đích, tự đảm bảo kinh phí và không dùng ngân sách Nhà nước. Bộ Xây dựng tính toán, nếu mua máy bay từ nước ngoài để làm giáo cụ, chi phí có thể lên tới 500 tỷ đồng; trong khi đó, việc tháo dỡ, vận chuyển và lắp đặt chiếc Boeing này về cơ sở đào tạo chỉ tốn khoảng 8,7 - 9,7 tỷ đồng.
