Một doanh nghiệp vừa bị 'trùm' đầu tư đường bộ cao tốc tại Việt Nam cấm thầu 3 năm
Đến cuối năm 2025, VEC quản lý, vận hành hơn 500km đường bộ cao tốc, trở thành nhà đầu tư và khai thác cao tốc lớn nhất cả nước.
Tổng Công ty Đầu tư Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa ban hành Quyết định số 941/QĐ-VEC cấm CTCP Cơ khí và Thương mại xây dựng Tiến Đức (địa chỉ tại thôn Lưu Xá, xã Thượng Phúc, TP. Hà Nội) tham gia các gói thầu do VEC làm chủ đầu tư trong thời hạn 3 năm kể từ ngày ký quyết định.
Theo VEC, doanh nghiệp này đã vi phạm quy định về các hành vi bị cấm trong hoạt động đấu thầu theo khoản 4 Điều 16 Luật Đấu thầu số 22/2023/QH15 khi tham dự gói thầu SC2-CGNB-2026. Đây là gói thầu thay thế hệ thống an toàn giao thông theo Quy chuẩn QCVN 41:2024/BGTVT và sơn vạch kẻ đường trên toàn tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.
Trước đó, gói thầu SC2-CGNB-2026 có giá hơn 24,4 tỷ đồng, được tổ chức đấu thầu rộng rãi theo phương thức một giai đoạn, một túi hồ sơ. Biên bản mở thầu cho thấy có hai nhà thầu tham dự, trong đó Công ty Tiến Đức chào giá hơn 20,16 tỷ đồng, thấp hơn giá gói thầu khoảng 4,24 tỷ đồng.
Thành lập năm 2004, VEC là doanh nghiệp nhà nước giữ vai trò nòng cốt trong đầu tư, phát triển và quản lý hệ thống đường cao tốc quốc gia. Doanh nghiệp hiện là chủ đầu tư nhiều tuyến cao tốc trọng điểm như Cầu Giẽ - Ninh Bình, Nội Bài - Lào Cai, TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây và Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Đến cuối năm 2025, VEC quản lý, vận hành hơn 500km đường cao tốc, trở thành nhà đầu tư và khai thác cao tốc lớn nhất cả nước.
Theo Bộ Xây dựng, đến đầu tháng 5/2026, Việt Nam đã đưa vào khai thác khoảng 3.803km đường bộ cao tốc, gồm 3.345km tuyến chính và 458km đường dẫn, nút giao. Hiện cả nước đang triển khai 38 dự án với tổng chiều dài khoảng 2.111km, trong đó VEC (nhà đầu tư đường cao tốc lớn nhất cả nước) thực hiện một dự án dài khoảng 30km.
