nút thắt cổ chai

Với tổng vốn hơn 7.600 tỷ đồng, dự án mở rộng đoạn cao tốc Yên Bái - Lào Cai, thuộc tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai được kỳ vọng sẽ giải tỏa “nút thắt cổ chai”, đồng bộ 4 làn xe toàn tuyến, mở ra động lực bứt phá cho thương mại biên giới và du lịch Tây Bắc.

Dự án mở rộng quốc lộ 13 với mức đầu tư khoảng 14.000 tỷ đồng không chỉ giúp giảm tải lưu lượng giao thông kết nối TPHCM - Bình Dương mà còn thúc đẩy sự phát triển kinh tế và xã hội của khu vực.

Trong buổi tiếp xúc cử tri, Chủ tịch Hà Nội đã lắng nghe và làm rõ nhiều vấn đề cử tri quan tâm, đặc biệt là giao thông, đê điều ở Hà Nội.

TP - Quốc lộ 13, đoạn từ cầu Bình Triệu đến ngã tư Bình Phước chỉ hơn 5km nhưng người dân lưu thông qua đây có khi mất cả 1 giờ đồng hồ mới “thoát” ra khỏi được đoạn đường này. Đây được ví là đoạn đường có “cục máu đông” chẹn mạch lưu thông liên vùng cả chục năm qua và chờ được khơi thông.

Cầu Năm Lý hơn 731 tỷ đồng chính thức thông xe, giúp xoá "nút thắt cổ chai" ở cửa ngõ TPHCM và góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực.

Tuyến đường là "điểm đen" giao thông của quận Thanh Xuân nhiều năm qua sắp được mở rộng lên 4 làn xe, góp phần giải tỏa bài toán ùn tắc cho khu vực này.

Gói thầu XL01 của dự án cải tạo đường sắt khu vực đèo Khe Nét được thực hiện bởi liên danh nhà thầu do Tập đoàn Đèo Cả đứng đầu.

Tuyến đường dài 6,7km nhưng có tổng mức đầu tư lên đến 5.200 tỷ đồng. Khi được đi vào hoạt động, tuyến đường sẽ góp phần mở rộng Thủ đô Hà Nội về phía Tây.

Dự án cải tạo đường sắt khu vực đèo Khe Nét thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh được liên danh tập đoàn Đèo Cả - Công ty Ilsung thực hiện.

TP. Hồ Chí Minh đang lên kế hoạch triển khai 12 dự án nhắm xóa “nút thắt cổ chai” thường xuyên kẹt xe tại 4 cửa ngõ thành phố.

Cầu Ông Dầu trên Quốc lộ 13 (TP Thủ Đức) vừa được xây thêm nhánh tạm với kết cấu bằng sắt rộng 2m, giúp xóa "nút thắt cổ chai" gây kẹt xe ở cửa ngõ phía Đông Bắc TP.HCM.

Cao tốc TPHCM - Trung Lương, Trung Lương - Mỹ Thuận nếu được đầu tư hoàn chỉnh toàn tuyến sẽ giúp giảm áp lực cho tuyến Quốc lộ 1A, rút ngắn thời gian di chuyển từ các tỉnh miền Tây đi TPHCM và ngược lại, có ý nghĩa rất lớn đối với việc đẩy mạnh kết nối liên vùng, góp phần tạo động lực, không gian để phát triển kinh tế - xã hội cho 21 triệu người dân Đồng bằng sông Cửu Long.