Hà Nội đang lấy ý kiến về đề xuất thu phí phương tiện cơ giới vào khu vực nội đô theo lộ trình bắt đầu từ năm 2028 nhằm giảm ùn tắc và ô nhiễm môi trường.
Nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông trong thời gian diễn ra Đại lễ Vesak Liên hiệp quốc năm 2025 tại Học viện Phật giáo Việt Nam TPHCM (huyện Bình Chánh), Sở Giao thông công chánh TPHCM vừa thông báo phương án tổ chức giao thông từ ngày 3 đến 8/5/2025.
Giám đốc Sở GTVT Hà Nội cho rằng vấn đề cốt lõi xử lý ùn tắc giao thông ở Hà Nội là quản lý phương tiện cá nhân. Tuy nhiên, lâu nay Thủ đô lại đang “thả rông” nhóm phương tiện này.
Hà Nội dự kiến thí điểm mô hình vùng phát thải thấp, theo đó các loại xe như ô tô, rơ moóc, sơ mi rơ moóc, xe mô tô, xe gắn máy... chạy bằng xăng, dầu có thể bị hạn chế tại 5 khu vực từ đầu năm 2025.
Thành phố Hà Nội đặt mục tiêu trong năm 2023 giảm từ 8-10 điểm đen ùn tắc và 5-10% số vụ, số người chết, số người bị thương do tai nạn giao thông (TNGT).
