Robot sắp xuất hiện trong từng ngóc ngách Hà Nội

Hà Nội đang từng bước đưa các phương tiện và hệ thống giao thông tự hành vào thử nghiệm trong thực tế. Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trương Việt Dũng vừa ký Quyết định 3534/QĐ-UBND cho phép CTCP Phenikaa-X triển khai dự án “Thử nghiệm hệ thống giao thông tự hành thông minh bao gồm xe buýt, robotaxi, robot dọn vệ sinh tự động, robot giao hàng”.

Theo quyết định, đây là dự án thử nghiệm có kiểm soát nhằm kiểm chứng nền tảng công nghệ phương tiện tự hành cấp độ cao trong khu vực giao thông được kiểm soát. Hệ thống gồm 4 nhóm phương tiện là xe buýt tự hành, robotaxi, xe/robot dọn vệ sinh tự động và robot giao hàng.

Để vận hành, hệ thống thử nghiệm tích hợp nhiều cấu phần công nghệ như LiDAR, camera, bản đồ số HD 2D/3D, định vị GPS độ chính xác cao cùng các thuật toán AI gồm SLAM, học máy và học sâu.

Các công nghệ này sẽ được kích hoạt và vận hành theo từng nhóm phương tiện, từng phương tiện cụ thể, từng tuyến đường, điều kiện vận hành và từng giai đoạn thử nghiệm.

Việc thử nghiệm không chỉ nhằm đưa phương tiện tự hành vào hoạt động, mà còn hướng tới việc đánh giá khả năng vận hành trong điều kiện giao thông thực tế. Hà Nội sẽ kiểm chứng độ an toàn, độ tin cậy và mức độ sẵn sàng của công nghệ, đồng thời đánh giá hiệu quả của mô hình vận tải công cộng tự hành và trải nghiệm của người sử dụng.

Từ quá trình thử nghiệm, dự án cũng hướng tới xây dựng cơ sở dữ liệu, báo cáo khoa học và nền tảng phục vụ việc nghiên cứu, ban hành tiêu chuẩn, quy chuẩn đối với xe tự hành tại Việt Nam.

Cùng với đó, việc triển khai thực tế được kỳ vọng thúc đẩy nghiên cứu, hoàn thiện công nghệ, thu hút đầu tư và mở rộng hợp tác quốc tế. Dự án cũng hướng tới hoàn thiện nền tảng công nghệ phương tiện tự hành do doanh nghiệp Việt Nam làm chủ, đồng thời từng bước hình thành các tiêu chuẩn kỹ thuật, quy trình vận hành và mô hình quản lý phù hợp với điều kiện giao thông đô thị Hà Nội.

Đáng chú ý, kết quả thử nghiệm sẽ được sử dụng làm cơ sở để nghiên cứu phát triển các mô hình dịch vụ giao thông thông minh trong thời gian tới. Trong đó có xe buýt tự hành, robotaxi và logistics tự động tại các khu vực có kiểm soát.

Nếu được triển khai hiệu quả, các mô hình này có thể trở thành một cấu phần trong quá trình xây dựng đô thị thông minh, giao thông xanh và giao thông kết nối của Thủ đô, đồng thời hỗ trợ định hướng phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng (TOD).

Theo quyết định, thời gian thử nghiệm kéo dài 24 tháng kể từ ngày 25/8/2026. Phạm vi thử nghiệm được giới hạn trên các tuyến đường cố định, có thiết lập bản đồ HD và hệ thống giám sát tại Khu Công nghệ cao Hòa Lạc và Trường Đại học Quốc gia Hà Nội cơ sở Hòa Lạc.