Theo báo cáo nghiên cứu sơ bộ, sân bay được đề xuất quy mô khoảng 664ha, trong đó khu bay chiếm 460ha, khu hàng không dân dụng 189ha, đất quân sự 15ha và 1ha dành cho đài VOR/DME.
Hiện đơn vị tư vấn đã đưa ra 3 vị trí để hình thành cảng hàng không quốc tế Ninh Bình thuộc địa bàn phường Liêm Tuyền và các xã Bình Lục, Bình Mỹ, Bình Sơn, Tân Minh, Thanh Bình.
Dự án nếu được triển khai sẽ tạo cú hích phát triển hạ tầng chiến lược, mở rộng kết nối cho khu vực giàu tiềm năng du lịch và công nghiệp của Ninh Bình.
Bộ Xây dựng vừa giao Cục Hàng không Việt Nam, Sở Xây dựng tỉnh Ninh Bình, Tổng Công ty Quản lý Việt Nam phối hợp làm việc lập đề án nghiên cứu khả năng hình thành Cảng hàng không Ninh Bình.
Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình được đề xuất xây dựng tại phường Liêm Tuyền, đạt tiêu chuẩn cấp 4E, với hai đường cất - hạ cánh song song, diện tích khoảng 720ha, công suất ban đầu 10 triệu hành khách/năm và có quỹ đất dự trữ cho mở rộng.
Ninh Bình đề xuất đầu tư tuyến đường cảnh quan kết hợp kè, phát triển đô thị - dịch vụ hai bên bờ sông Đáy, kỳ vọng tạo diện mạo mới cho khu vực sau sáp nhập và thúc đẩy khai thác hiệu quả quỹ đất ven sông.
Theo lãnh đạo tỉnh này, việc đề xuất xây dựng sân bay quốc tế tại phường Liêm Tuyền là phương án dự kiến và hiện tỉnh vẫn đang nghiên cứu địa điểm xây dựng phù hợp.
Trước đó, Bộ Xây dựng đề xuất giao UBND tỉnh Ninh Bình tổ chức lập đề án nghiên cứu khả năng hình thành cảng hàng không, gửi Bộ xem xét và báo cáo Thủ tướng.
