Sedan Trung Quốc đổ bộ Việt Nam: Giá dự kiến 860 triệu, máy 172 mã lực, đấu Civic bằng loạt trang bị 'khủng'

Trong hai ngày 11 và 12/8, Lynk & Co 03 mới được trưng bày công khai tại Hà Nội. Theo thông tin được công bố trước thời điểm mở bán, xe có hai phiên bản Plus và Pro. Mức giá dự kiến khoảng 860 triệu đồng cho bản cao cấp, trong khi giá chính thức được lên kế hoạch công bố trong ngày 12/8. Trước đó, một số thông tin từ hệ thống phân phối cho rằng giá có thể bắt đầu từ khoảng 799 triệu đồng.

Lynk & Co 03 2026 là bản nâng cấp giữa vòng đời, đồng thời thuộc cấu hình tiêu chuẩn, khác với mẫu 03+ thiên về hiệu năng từng được giới thiệu tại Việt Nam. So với 03+, thiết kế mới được tiết chế theo hướng thanh lịch hơn. Cụm khe gió ở hai bên cản trước được thiết kế tách biệt, bộ mâm đa chấu 18 inch thay cho loại kích thước lớn hơn trên 03+, trong khi phần đuôi không còn cánh gió lớn và các chi tiết mang phong cách khuếch tán thể thao.

Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.700 x 1.843 x 1.460 mm, chiều dài cơ sở 2.730 mm. Những thông số này giúp Lynk & Co 03 có chiều dài tổng thể và chiều cao nhỉnh hơn Honda Civic, trong khi chiều dài cơ sở chỉ chênh khoảng 5 mm.

Khoang lái của Lynk & Co 03 2026 tập trung mạnh vào công nghệ. Xe có bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch và màn hình trung tâm 15,4 inch, hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây. Các trang bị đáng chú ý khác gồm điều hòa tự động hai vùng, cửa gió cho hàng ghế sau, hệ thống lọc không khí, mở khóa và khởi động không cần chìa khóa.

Phiên bản Pro tiếp tục bổ sung loạt tiện ích như sạc không dây 50W, hệ thống âm thanh 14 loa, cửa sổ trời toàn cảnh có rèm điện, đèn viền nội thất đổi màu và gương chiếu hậu trong xe tự động chống chói.

Ghế ngồi trên bản Pro cũng được nâng cấp với vật liệu da kết hợp da lộn, ghế phụ chỉnh điện, làm mát cả hai ghế trước và nhớ vị trí ghế lái. Cách phân hóa này cho thấy Lynk & Co chủ yếu tạo khoảng cách giữa hai phiên bản bằng tiện nghi thay vì cắt giảm các tính năng an toàn.

Cả Lynk & Co 03 Plus và Pro đều sử dụng động cơ xăng 1.5L tăng áp, công suất 172 mã lực và mô-men xoắn cực đại 290 Nm. Sức mạnh được truyền tới cầu trước thông qua hộp số ly hợp kép 7 cấp.

Nếu đặt cạnh Honda Civic RS sử dụng động cơ 1.5L tăng áp, Lynk & Co 03 có công suất thấp hơn 4 mã lực nhưng mô-men xoắn cao hơn 50 Nm. Civic hiện sử dụng hộp số CVT, với công suất 176 mã lực và mô-men xoắn 240 Nm.

Không chỉ tập trung vào hiệu năng, Lynk & Co còn trang bị cho cả hai phiên bản 6 túi khí, camera 360 độ, cảm biến đỗ xe trước và sau, phanh tay điện tử kèm Auto Hold cùng gói hỗ trợ lái ADAS. Đây có thể là một trong những điểm đáng chú ý khi mẫu sedan Trung Quốc bước vào cuộc cạnh tranh với các đối thủ Nhật Bản và Hàn Quốc.

Với mức giá dự kiến nằm quanh 800-860 triệu đồng, Lynk & Co 03 2026 đang tạo ra một lựa chọn mới trong phân khúc sedan hạng C. Lợi thế của mẫu xe nằm ở thiết kế mới, động cơ có mô-men xoắn cao, hộp số DCT 7 cấp và danh sách tiện nghi dày. Tuy nhiên, khả năng cạnh tranh thực tế sẽ còn phụ thuộc vào giá bán chính thức, chính sách sau bán hàng và mức độ đón nhận của người tiêu dùng Việt Nam.