Sungroup cam kết đưa công nghệ đỉnh cao vào dự án 'chỉnh trang' sân bay Phú Quốc

Ngày 3/3, Thường trực Chính phủ đã họp với các bộ, ngành và tỉnh Kiên Giang để thảo luận về công tác chuẩn bị cho Hội nghị APEC 2027 tại Phú Quốc. Các đại biểu nhận định cơ sở vật chất tại Phú Quốc và Kiên Giang cơ bản đáp ứng yêu cầu tổ chức hội nghị, song vẫn cần đầu tư thêm một số công trình hạ tầng quan trọng.

Phát biểu kết luận, Thủ tướng nhấn mạnh đây là sự kiện quan trọng, không chỉ thực hiện nhiệm vụ chính trị mà còn góp phần quảng bá hình ảnh, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương. Với thời gian chuẩn bị chỉ còn hơn hai năm, Thủ tướng yêu cầu các cơ quan liên quan khẩn trương triển khai công tác tổ chức.

Phó Thủ tướng Nguyễn Chí Dũng được giao trực tiếp chỉ đạo về cơ sở vật chất, hạ tầng và hậu cần hội nghị; Phó Thủ tướng Bùi Thanh Sơn phụ trách nội dung và chương trình; Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chịu trách nhiệm xử lý các vấn đề liên quan đến đất đai, rừng.

Về các dự án cụ thể, Thủ tướng giao tỉnh Kiên Giang thực hiện giải phóng mặt bằng và lựa chọn địa điểm cho các công trình cần thiết. Các dự án hạ tầng nước sạch, như hồ nước và nhà máy nước, sẽ được đầu tư bằng ngân sách nhà nước, trong khi nhà máy xử lý nước thải và rác thải triển khai theo hình thức hợp tác công tư (BOT).

Riêng dự án nâng cấp, mở rộng sân bay Phú Quốc và Rạch Giá, Kiên Giang sẽ là cơ quan Nhà nước có thẩm quyền kêu gọi đầu tư theo mô hình đối tác công tư (PPP).

>> Sun Group đề xuất đầu tư mở rộng sân bay Phú Quốc, nâng công suất lên 20 triệu khách/năm

Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc sẽ được nâng cấp, sẵn sàng đón APEC 2027

Trước cuộc họp, Tập đoàn Sungroup đã đề xuất Bộ Xây dựng đầu tư mở rộng sân bay Phú Quốc (giai đoạn 2) theo hình thức BOT. Theo kế hoạch, sân bay sẽ đạt cấp 4E, với nhà ga hành khách công suất 18-20 triệu khách/năm, nhà ga hàng hóa 50.000 tấn/năm và khu vực Nhà ga VIP rộng 6.000m².

Về hạ tầng kỹ thuật, sân bay Phú Quốc sẽ nâng cấp đường cất hạ cánh hiện hữu lên 3.500x45m, đồng thời quy hoạch thêm đường cất hạ cánh thứ hai với cùng kích thước. Sungroup cam kết triển khai dự án với công nghệ hiện đại, hoàn thành trong vòng 16-18 tháng sau khi giải phóng mặt bằng.

Cục Hàng không Việt Nam đã trình Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không Quốc tế Phú Quốc giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến 2050. Theo đó, đến năm 2030, sân bay sẽ có công suất 10 triệu hành khách/năm, 25.000 tấn hàng hóa/năm, 30 vị trí đỗ máy bay và khả năng mở rộng khi cần thiết. Nhà ga T1 sẽ được giữ nguyên với công suất 4 triệu khách/năm, trong khi Nhà ga T2 mới được quy hoạch về phía Đông, công suất 6 triệu khách/năm.

Đáng chú ý, sân bay Phú Quốc sẽ có nhà khách VIP phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2027. Sau sự kiện, công trình này sẽ được sử dụng cho khai thác quốc tế hoặc hàng không chung.

Tầm nhìn đến năm 2050, cảng hàng không này sẽ đạt công suất 18 triệu khách/năm, 50.000 tấn hàng hóa/năm, mở rộng lên 45 vị trí đỗ máy bay nhưng vẫn giữ nguyên cấu hình đường băng đã được quy hoạch.

Việc đầu tư và nâng cấp hạ tầng sẽ giúp Phú Quốc sẵn sàng tổ chức Hội nghị APEC 2027, đồng thời tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế, du lịch và hàng không khu vực.

>> Hai sân bay tại Bình Thuận và Ninh Thuận sắp được khai thác lưỡng dụng?