Thiếu hụt tài xế nghiêm trọng, VATA kiến nghị 'nới' quy định trừ điểm bằng lái xe

Theo Vietnam+, Hiệp hội Vận tải Ô tô Việt Nam (VATA) vừa có văn bản gửi đến Cục Pháp chế và Cải cách hành chính, tư pháp (Bộ Công an) với nội dung góp ý về một số quy định đối với người điều khiển phương tiện giao thông. Trong đó, nội dung đáng chú ý nhất là việc áp dụng cơ chế trừ điểm giấy phép lái xe (hay còn gọi là bằng lái xe).

Cụ thể, Khoản 2, Điều 58 của quy định hiện hành nêu rõ: “Nếu giấy phép lái xe chưa bị trừ hết điểm và không bị trừ điểm trong vòng 12 tháng kể từ lần bị trừ điểm gần nhất thì sẽ được khôi phục lại đủ 12 điểm”; và Khoản 3: “Người bị trừ hết điểm chỉ được tham gia kiểm tra lại kiến thức pháp luật giao thông sau tối thiểu 6 tháng kể từ ngày bị trừ hết điểm".

Ảnh minh họa: Vietnam+

Dựa vào việc khảo sát ý kiến các thành viên, hội viên trực thuộc, VATA cho rằng các quy định này đang gây áp lực tâm lý lớn cho đội ngũ tài xế, đặc biệt là những người hành nghề vận tải.

Trên thực tế, tài xế xe khách trên 29 chỗ, tài xế xe tải nặng và xe đầu kéo hiện đang thiếu hụt nghiêm trọng. Loạt quy định khắt khe cũng khiến tài xế gặp khó khăn, áp lực, nhiều người chuyển sang công việc khác khi giấy phép lái xe bị trừ hết điểm, khiến tình trạng thiếu tài xế trở nên đáng báo động.

Trước thực trạng đó, VATA kiến nghị điều chỉnh các quy định cho phù hợp hơn với điều kiện thực tế nhằm giảm bớt áp lực cho người lái xe.

Cụ thể, VATA đề xuất áp dụng cơ chế trừ điểm theo năm và rút ngắn thời gian chờ đợi để được học và thi lại giấy phép lái xe. Đề xuất của VATA như sau: “Giấy phép lái xe chưa bị trừ hết điểm trong thời hạn 12 tháng thì được phục hồi đủ 12 điểm”; đồng thời kiến nghị điều chỉnh Khoản 3, Điều 58: “… Sau thời hạn ít nhất là 3 tháng kể từ ngày bị trừ hết điểm, người có giấy phép lái xe được tham gia kiểm tra nội dung kiến thức pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ…”.

>>Giáo viên tuyên bố 1 câu khi thí sinh thi 961 lần, tốn 100 triệu mới đỗ bằng lái ô tô, hãng xe Hyundai liền có động thái chưa từng có