Không chỉ sở hữu cảnh quan biển đẹp, làng Lò còn lưu giữ nhiều giá trị văn hóa, kiến trúc truyền thống tạo nên nét riêng biệt hiếm có, thu hút du khách trong và ngoài nước.
Theo quy hoạch, đến năm 2030, tỉnh dự kiến huy động khoảng 676.000 tỷ đồng vốn đầu tư toàn xã hội cho các dự án hạ tầng, logistics, cảng biển, sân bay, khu công nghiệp, khu kinh tế và trung tâm dịch vụ
Theo tờ trình, đến năm 2050, sân bay sẽ được quy hoạch thêm đường cất hạ cánh số 2, 4 đường lăn nối đồng bộ và mở rộng sân đỗ, đáp ứng tối thiểu 27 vị trí đỗ máy bay code C và tương đương.
Địa phương này đề xuất điều chỉnh hướng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam nhằm hạn chế tối đa ảnh hưởng đến các công trình văn hóa - lịch sử, khu dân cư hiện hữu.
Theo đề xuất, dự án sẽ phát triển tổ hợp nghỉ dưỡng ven biển đồng bộ, cao cấp với hệ thống khách sạn, biệt thự nghỉ dưỡng cùng chuỗi tiện ích vui chơi, dịch vụ ven biển hiện đại.
Với tổng nhu cầu vốn gần 20.000 tỷ đồng, quy hoạch mới của sân bay này không chỉ nhằm nâng công suất vận tải mà còn đặt nền móng cho vai trò đầu mối giao thông chiến lược của khu vực Tây Nguyên trong dài hạn.
Tỉnh này đã có công văn gửi các Sở, ngành liên quan yêu cầu triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư cho đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, đoạn qua địa bàn.
Huyện phấn đấu đạt chuẩn nông thôn mới vào năm 2025, đồng thời đến năm 2030 phát huy các thế mạnh lớn, đặc biệt là lĩnh vực du lịch, xây dựng thương hiệu đại diện cho vùng Tây Bắc.
