Từ hôm nay chi phí nuôi ô tô của nhiều chủ xe ở Hà Nội có thể phát sinh thêm hàng chục triệu đồng

Từ ngày 15/10, UBND TP Hà Nội bắt đầu áp dụng biểu giá dịch vụ trông giữ phương tiện mới tại các vị trí lòng đường và hè phố được phép sử dụng tạm thời có đầu tư bằng ngân sách nhà nước. Theo Quyết định số 5794/QĐ-UBND, mức phí trông giữ ô tô tại nhiều khu vực đã tăng gần gấp đôi so với quy định cũ.

Giá gửi xe ô tô tại khu vực trung tâm Hà Nội chạm mốc 72 triệu đồng mỗi năm

Theo phân vùng tại Quyết định số 5794/QĐ-UBND, khu vực chịu mức điều chỉnh cao nhất là vùng đô thị lõi bao gồm 12 tuyến phố: Nguyễn Xí, Đinh Lễ, Lý Thái Tổ, Trần Hưng Đạo, Lý Thường Kiệt, Hai Bà Trưng, Hàng Đường, Hàng Đào, Hàng Ngang, Hàng Giấy, Phủ Doãn và Quán Sứ. Tại những tuyến phố này, mức giá trông giữ theo lượt mỗi 60 phút đối với xe đến 9 chỗ ngồi và xe tải dưới 2 tấn đã tăng từ 30.000 đồng lên 50.000 đồng, tương đương mức tăng gấp 1,67 lần. Đối với người dân có nhu cầu gửi xe cố định theo tháng, biểu giá mới cũng ghi nhận mức tăng thêm từ 50% đến 75% tùy theo khung giờ đăng ký.

Cụ thể, đối với người dân có nhu cầu gửi xe cố định theo tháng tại vùng đô thị lõi, mức phí áp dụng cho hợp đồng ban ngày hiện lên tới 4,8 triệu đồng, hợp đồng ban đêm là 3,5 triệu đồng. Trong trường hợp gửi toàn thời gian (cả ngày lẫn đêm), chi phí đạt mức trần 6 triệu đồng/tháng. Tính chung cả năm, khoản ngân sách dành riêng cho việc thuê chỗ đỗ cố định tại khu vực trung tâm đã lên tới 72 triệu đồng, cao hơn đáng kể so với mặt bằng các năm trước.

Trên thực tế, khoản chi của người sử dụng phương tiện cá nhân thường không dừng lại ở điểm đỗ cố định gần nhà hay cơ quan. Trong quá trình di chuyển hàng ngày để làm việc, gặp gỡ đối tác hoặc ăn uống tại khu vực trung tâm, chủ xe vẫn phải chi trả thêm phí đỗ xe theo lượt với đơn giá 50.000 đồng cho mỗi giờ. Khi cộng gộp cả tiền thuê chỗ cố định và phí đỗ xe phát sinh theo lượt, tổng ngân sách dành riêng cho việc gửi ô tô của một cá nhân tại vùng lõi Hà Nội có thể lên tới 100 triệu đồng mỗi năm.

Biến động chi phí trông giữ phương tiện từ Vành đai 1 đến Vành đai 4

Thay đổi giá dịch vụ trông giữ phương tiện không chỉ ở 12 tuyến phố lõi mà còn áp dụng cho một số khu vực lân cận. Tại các tuyến đường còn lại nằm trong phạm vi Vành đai 1, phí đỗ xe theo lượt đã điều chỉnh từ 25.000 đồng lên 45.000 đồng mỗi giờ, tức tăng gấp 1,8 lần so với trước. Cùng khu vực này, biểu phí gửi xe theo tháng được ấn định ở mức 3,8 triệu đồng cho hợp đồng ngày, 3 triệu đồng cho hợp đồng đêm và chạm mức 5 triệu đồng đối với hình thức gửi cả ngày lẫn đêm.

Với mức giá 5 triệu đồng mỗi tháng cho hợp đồng ngày đêm tại Vành đai 1, chủ xe sẽ phải chi 60 triệu đồng mỗi năm, tăng thêm 24 triệu đồng so với giai đoạn trước ngày 15/10. Dịch chuyển ra khu vực từ Vành đai 1 đến Vành đai 2, chi phí gửi xe ngày đêm cũng tăng từ 2,3 triệu đồng lên 4 triệu đồng mỗi tháng, đẩy tổng chi phí hàng năm lên mức 48 triệu đồng.

Tại các khu vực xa trung tâm hơn, mức điều chỉnh cũng diễn ra đồng loạt theo tỷ lệ tương ứng. Ở khu vực từ Vành đai 2 đến Vành đai 3, giá gửi ô tô ngày đêm tăng từ 1,8 triệu đồng lên 3 triệu đồng mỗi tháng, tương đương khoản chi 36 triệu đồng cho 12 tháng sử dụng. Ngay cả khu vực từ Vành đai 3 đến Vành đai 4 và các địa bàn còn lại của Hà Nội, mức giá hợp đồng ngày đêm cũng tăng từ 900.000 đồng lên 2 triệu đồng mỗi tháng, khiến chi phí cả năm tăng thêm 13,2 triệu đồng để chạm mức 24 triệu đồng.

Bài toán chi phí nuôi xe

Việc điều chỉnh bảng giá dịch vụ trông giữ phương tiện đang làm thay đổi cấu trúc chi phí nuôi ô tô ở Hà Nội. Bên cạnh các khoản chi quen thuộc như nhiên liệu, bảo dưỡng định kỳ, phí bảo hiểm và đăng kiểm, tiền gửi xe giờ đây trở thành một trong những khoản mục lớn nhất trong tổng chi phí vận hành phương tiện hàng năm. Đối với những người làm việc tại các quận nội thành hoặc thường xuyên phải gửi xe ngoài đường cả ngày lẫn đêm, khoản chi cố định này ảnh hưởng trực tiếp đến ngân sách sử dụng xe.

Một phép so sánh thực tế trên các dòng xe phổ thông cỡ B hoặc cỡ C có thể cho thấy rõ sự chênh lệch này. Nếu một chủ xe sinh sống tại trung tâm Hà Nội di chuyển trung bình từ 12.000 đến 15.000 km mỗi năm, tổng chi phí nhiên liệu tiêu thụ chỉ dao động trong khoảng 20 đến 30 triệu đồng. Trong khi đó, tổng số tiền phải trả cho các điểm đỗ xe cố định và lưu động trong năm có thể lên tới 100 triệu đồng, cao gấp hơn 3 lần so với chi phí nhiên liệu.

Thực tế này đòi hỏi những người đang cân nhắc mua ô tô tại thủ đô phải thay đổi cách tính toán tài chính trước khi quyết định. Thay vì chỉ tập trung vào giá mua xe ban đầu hay mức tiêu hao nhiên liệu, người dùng cần khảo sát kỹ chi phí gửi xe theo tháng và theo năm để ước tính tổng chi phí sát với thực tế hơn. Tuy nhiên, chủ phương tiện cũng cần lưu ý rằng biểu giá tại Quyết định số 5794/QĐ-UBND chỉ áp dụng cho các vị trí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố có đầu tư từ ngân sách nhà nước, không áp dụng với các bãi đỗ xe tư nhân, trung tâm thương mại hoặc tầng hầm chung cư.