Việt Nam có cung đường được tạp chí Mỹ vinh danh 'đẹp nhất thế giới', là 'tường thành' tự nhiên của hai tỉnh miền Trung
Nơi đây quanh năm có mây mù che phủ.
Đèo Hải Vân từ lâu được xem là một trong những cung đường đèo ấn tượng nhất của Việt Nam, đồng thời từng được tạp chí du lịch uy tín Travel + Leisure (Mỹ) xếp hạng là “cung đường đẹp nhất thế giới”, ngang hàng với những tuyến đường nổi tiếng như Great Ocean Road (Úc), Big Sur (California, Mỹ) hay Jebel Hafeet (Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống Nhất).
Tạp chí danh tiếng nước Mỹ gọi đèo Hải Vân là “đường đèo trong mây”, còn Jeremy Clarkson - người dẫn chương trình Top Gear miêu tả đây là một trong những cung đường ven biển đẹp nhất hành tinh.
Nằm giữa ranh giới Huế và Đà Nẵng, đèo Hải Vân dài khoảng 21km, được ví như “tường thành tự nhiên” phân định khí hậu, văn hóa và hành chính của hai vùng. Nhiều tài liệu cho biết con đèo còn mang tên Ải Vân, bắt nguồn từ cửa ải Hải Vân Quan được xây dựng từ thời Trần trên đỉnh đèo. Đầu thế kỷ XIX, đèo Hải Vân trở thành cửa ngõ của kinh sư sau khi triều Nguyễn chọn Huế làm kinh đô.
Đầu thế kỷ XX, thực dân Pháp tiến hành xây dựng tuyến đường sắt vượt đèo Hải Vân. Công trình được khởi công năm 1902, hoàn thành năm 1906, trở thành dấu mốc quan trọng trong lịch sử giao thông Việt Nam. Tuyến đường sắt men theo sườn núi, đi qua 6 hầm chui và 18 cây cầu, một bên vách đá cao dựng đứng và bên kia là vực sâu hướng ra biển.
Đến nay, tuyến đường hơn trăm năm tuổi này vẫn tiếp tục vận hành, là một phần quan trọng của hệ thống đường sắt Bắc - Nam. Từ ô cửa toa tàu, hành khách có thể chiêm ngưỡng trọn vẹn khung cảnh núi rừng và biển trời bao la của khu vực.
Năm 2005, hầm đường bộ Hải Vân chính thức được khánh thành. Toàn tuyến hầm này có chiều dài 12,047km, trong đó, hầm chính dài 6,280km, chiều rộng 10m cho 2 làn xe, độ cao cho phép xe đi qua là 7,5m; hầm cứu nạn chạy song song với hầm chính và có chiều dài tương tự, chiều rộng 4,7m. Thời điểm đó, hầm Hải Vân là hầm đường bộ dài nhất và hiện đại nhất Đông Nam Á. Ngoài ra, nó cũng là một trong 30 đường hầm dài nhất thế giới.
Việc đưa hầm vào vận hành đã rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển, đồng thời bảo đảm an toàn hơn so với hành trình qua đèo. Từ khi có hầm, phần lớn phương tiện lựa chọn lưu thông bên dưới, ngoại trừ một số xe chở nhiên liệu hoặc hàng dễ cháy bắt buộc đi đường đèo.
Dù vậy, đèo Hải Vân vẫn là lựa chọn hấp dẫn với du khách yêu thích khám phá và ngắm cảnh. Cung đường cũ mang lại trải nghiệm rõ nét về vẻ đẹp hoang sơ của núi rừng, đồng thời giúp du khách tiếp cận các di tích lịch sử, trong đó có Hải Vân Quan - nơi từng được mệnh danh là “thiên hạ đệ nhất hùng quan”.
Nằm ở độ cao khoảng 500m so với mực nước biển, đỉnh đèo quanh năm được bao phủ bởi sương mù, tạo nên cảnh quan bồng bềnh như đang giữa tầng mây. Địa thế men theo triền núi, những khúc cua uốn lượn liên tục, từ trên cao nhìn xuống đèo Hải Vân hiện lên như dải lụa mềm vắt ngang núi, vừa hoang sơ vừa hùng vĩ, hài hòa giữa nét đẹp tự nhiên và dấu ấn khai phá của con người.
Ghi nhận giá trị đặc biệt của nơi đây, ngày 28/02/2013, UBND TP. Đà Nẵng ban hành Quyết định số 1527/QĐ-UBND, chính thức công nhận đỉnh đèo Hải Vân là điểm du lịch địa phương với tên gọi tiếng Anh Haivan Pass Scenic Lookout, mở ra hướng phát triển mới cho hoạt động du lịch, bảo tồn và khai thác giá trị cảnh quan nơi đây.
