VinFast VF8 chạy hơn 417.000 km sau 4 năm, gara nói thẳng chi phí sửa chữa khiến chủ xe 'ngã ngửa'
Sau hơn 417.000 km lăn bánh trong khoảng 4 năm, một chiếc VinFast VF8 chạy dịch vụ vừa được đưa vào gara để kiểm tra.
Sau khoảng 4 năm sử dụng, một chiếc VinFast VF8 vừa được ghi nhận đã vận hành hơn 417.500 km, tương đương gần 10 vòng quanh Trái Đất. Đây là một trong những chiếc xe điện có quãng đường lăn bánh cao được chia sẻ tại Việt Nam, thu hút sự quan tâm về độ bền cũng như chi phí sử dụng sau thời gian dài khai thác.
Theo thông tin từ một gara chuyên sửa chữa ô tô điện, chiếc VF8 được đưa đến kiểm tra do xuất hiện tiếng hú từ khu vực động cơ phía sau. Qua kiểm tra, kỹ thuật viên xác định vòng bi roto của mô-tơ điện đã bị mài mòn và xuất hiện gỉ sét sau thời gian vận hành với cường độ cao.
Giải pháp khắc phục khá đơn giản khi chỉ cần thay vòng bi roto của động cơ sau, với chi phí sửa chữa ở mức vài triệu đồng.
Được biết, chiếc VinFast VF8 này được sử dụng để kinh doanh dịch vụ vận tải nên có tần suất hoạt động rất lớn. Nếu là xe phục vụ nhu cầu cá nhân với quãng đường trung bình khoảng 15.000 km mỗi năm, sẽ phải mất gần 28 năm mới đạt mức hơn 417.000 km.
Theo chia sẻ từ gara, nếu được bảo dưỡng đúng định kỳ theo khuyến cáo của hãng, tổng chi phí bảo dưỡng của chiếc VF8 sau hơn 417.000 km chỉ vào khoảng 15 triệu đồng. Trong khi đó, với một mẫu SUV hạng D sử dụng động cơ xăng hoặc diesel, ở mức quãng đường tương tự thường phải thực hiện đại tu động cơ với chi phí hàng chục triệu đồng, chưa kể chi phí bảo dưỡng định kỳ trong suốt quá trình sử dụng.
Ngoài chi phí bảo dưỡng, chủ xe còn được hưởng lợi từ chương trình miễn phí sạc của VinFast, qua đó tiết kiệm đáng kể chi phí năng lượng so với các mẫu SUV chạy xăng cùng phân khúc khi vận hành quãng đường lớn.
Đáng chú ý, gara cho biết sau 4 năm khai thác dịch vụ, chiếc VF8 vẫn hoạt động ổn định. Bộ pin SDI vẫn cho phạm vi di chuyển khoảng 400 km sau mỗi lần sạc, cho thấy khả năng duy trì hiệu suất sau thời gian dài sử dụng.
VinFast VF8 là mẫu SUV điện cỡ D được bán tại Việt Nam từ năm 2022 và sau đó xuất khẩu sang nhiều thị trường như Mỹ, Canada và một số quốc gia châu Âu. Trường hợp chiếc xe đạt hơn 417.000 km tiếp tục mang đến thêm dữ liệu thực tế về độ bền và chi phí vận hành của ô tô điện trong điều kiện khai thác cường độ cao.
