Trong bối cảnh Mỹ mở rộng lệnh trừng phạt lên 183 tàu chở dầu của Nga, nhu cầu vận tải dầu quốc tế gia tăng, tạo cơ hội lớn cho các doanh nghiệp sở hữu đội tàu đạt chuẩn như VIPCO.
Chi phí tăng cao, đặc biệt là do giá nhiên liệu tăng đột biến cùng với việc không có các khoản thu nhập khác nên quý II năm nay, VIP tiếp tục báo lỗ quý thứ 2 liên tiếp.