Xe tay ga từng thất bại tại Việt Nam tái xuất, lần này quyết đấu Honda Air Blade để 'phục thù'

Tại sự kiện ra mắt Suzuki Satria 2026 diễn ra tại TP.HCM cuối tuần qua, Burgman Street bất ngờ xuất hiện tại khu vực trưng bày. Trao đổi với báo chí, đại diện Suzuki Việt Nam cho biết hãng đang cân nhắc kế hoạch đưa mẫu xe này quay trở lại để mở rộng danh mục sản phẩm hiện có.

Thông tin này thu hút sự chú ý bởi Burgman Street từng được Suzuki giới thiệu tại Việt Nam vào tháng 2/2021. Tuy nhiên, mẫu xe sau đó không tạo được sức bật về doanh số và âm thầm rời khỏi danh mục sản phẩm trong năm 2025.

Nếu được phân phối trở lại, Burgman Street sẽ đánh dấu sự trở lại của Suzuki ở phân khúc xe tay ga. Hiện nay, dải sản phẩm xe máy của hãng tại Việt Nam chủ yếu còn Satria và V-Strom 250SX, trong khi các đối thủ đều sở hữu danh mục xe tay ga khá đa dạng.

Thời điểm Suzuki cân nhắc đưa Burgman Street trở lại cũng trùng với việc mẫu xe này vừa được nâng cấp toàn diện tại thị trường Ấn Độ. Theo thông tin từ Suzuki Motor Corporation, Burgman Street thế hệ mới được làm mới thiết kế theo phong cách sắc sảo hơn nhưng vẫn giữ chất maxi-scooter đặc trưng, đồng thời được cải tiến về khung gầm, động cơ và trang bị nhằm nâng cao trải nghiệm sử dụng hằng ngày. Xe sẽ được bán tại Ấn Độ trước khi xuất khẩu tới hơn 100 quốc gia và vùng lãnh thổ.

Phiên bản 2026 tiếp tục sử dụng động cơ xi-lanh đơn dung tích 124 cc, làm mát bằng không khí, cho công suất tối đa 8,4 mã lực tại 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 10,2 Nm tại 5.250 vòng/phút. Suzuki cho biết động cơ đã được tinh chỉnh để mô-men xoắn xuất hiện ở dải vòng tua thấp hơn, giúp xe tăng tốc linh hoạt và phù hợp hơn với điều kiện giao thông đô thị. Bên cạnh đó, khung xe cũng được cải tiến nhằm giảm khối lượng và tăng độ cứng vững, góp phần nâng cao khả năng vận hành.

Một trong những thay đổi đáng chú ý nhất nằm ở trang bị công nghệ. Burgman Street mới được bổ sung màn hình màu TFT kích thước 4,2 inch trên các phiên bản cao cấp, hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh thông qua hệ thống Suzuki Ride Connect. Người lái có thể theo dõi chỉ đường, thông báo cuộc gọi cùng nhiều thông tin vận hành ngay trên màn hình. Ngoài ra, xe còn được bổ sung khóa thông minh ở một số phiên bản, cùng nhiều tiện ích hướng đến nhu cầu di chuyển hàng ngày.

Ở lần đầu ra mắt Việt Nam, Burgman Street được niêm yết ở mức 49,5 triệu đồng, cao hơn kỳ vọng của nhiều khách hàng trong phân khúc, khiến mẫu xe gặp không ít khó khăn khi cạnh tranh với Honda Air Blade 125 và Yamaha NVX 125. Tuy nhiên, sau nhiều năm, thị trường xe tay ga đã có nhiều thay đổi khi người dùng ngày càng quan tâm đến các mẫu xe sở hữu thiết kế khác biệt, tư thế ngồi thoải mái và nhiều tiện ích công nghệ.

Trong bối cảnh đó, nếu Suzuki lựa chọn đưa Burgman Street thế hệ mới về Việt Nam với mức giá cạnh tranh hơn cùng hệ thống trang bị được nâng cấp đáng kể, mẫu xe hoàn toàn có cơ hội tạo thêm sức nóng ở phân khúc xe tay ga phổ thông.

Hiện Suzuki Việt Nam mới dừng ở mức xác nhận đang nghiên cứu kế hoạch phân phối Burgman Street trở lại thị trường. Thời điểm mở bán chính thức, phiên bản cũng như giá bán tại Việt Nam vẫn chưa được hãng công bố.