Xiaomi SU7 2026 mở bán: Sạc 15 phút chạy thêm 160km, trang bị tiệm cận xe sang, sẵn sàng 'đấu' Tesla và BYD

Xiaomi chính thức mở bán trước SU7 phiên bản 2026 từ ngày 7/1, với giá khởi điểm 229.900 NDT (khoảng 32.800 USD). So với đời trước, mức giá tăng nhẹ, dao động thêm 1.400 - 2.000 USD tùy cấu hình. Xe dự kiến bắt đầu giao tới tay khách hàng từ tháng 4/2026.

Đáng chú ý, Xiaomi cho phép những khách hàng đã đặt xe nhưng chưa nhận bàn giao được chuyển sang phiên bản mới trước ngày 10/1 mà không mất quyền lợi ưu đãi, đồng thời vẫn giữ thứ tự ưu tiên trong dây chuyền sản xuất.

Về thiết kế, SU7 2026 chỉ tinh chỉnh nhẹ nhưng đủ tạo khác biệt. Lưới tản nhiệt trước được làm lại gọn gàng hơn, trong khi màu sơn Capri Blue lần đầu xuất hiện giúp mẫu xe trông trẻ trung và nổi bật hơn. Cấu hình bánh xe cũng thay đổi khi lốp sau được làm rộng hơn lốp trước trên toàn bộ phiên bản nhằm tăng độ ổn định khi vận hành. Phanh trước nay sử dụng kẹp cố định bốn piston làm trang bị tiêu chuẩn.

Khoang nội thất bổ sung phối màu Đen Đậm mới, kết hợp vô lăng thiết kế lại theo hướng thể thao. Đáng giá nhất là hệ thống treo khí nén buồng đôi kèm giảm chấn CDC trước đây chỉ có trên bản cao cấp, nay đã được phổ cập cho cả bản Pro.

Sự nâng cấp mạnh mẽ nhất nằm ở hệ truyền động. Xiaomi loại bỏ động cơ V6 cũ, thay thế bằng động cơ V6s Plus cho toàn bộ dải sản phẩm. Công suất của bản Standard và Pro đạt 320 mã lực, trong khi bản Max vươn lên mức 690 mã lực.

Nền tảng điện áp cũng được nâng lên 752 V cho hai bản thấp và 897 V cho bản Max, giúp cải thiện đáng kể tốc độ sạc. Với SU7 Max, chỉ 15 phút sạc có thể bổ sung thêm hơn 160 km tầm hoạt động. Phiên bản Pro đạt quãng đường di chuyển tối đa 902 km theo tiêu chuẩn CLTC sau mỗi lần sạc đầy.

Khoảng cách trang bị giữa các phiên bản gần như bị xóa bỏ khi toàn bộ SU7 2026 đều sở hữu LiDAR, đèn báo hỗ trợ lái màu xanh đặc trưng và sức mạnh xử lý đạt 700 TOPS. Hệ thống hỗ trợ lái Xiaomi HAD thế hệ mới nhất cũng được trang bị đồng bộ.

An toàn tiếp tục được gia cố với 9 túi khí, khung thân xe sử dụng thép dập nóng 2.200 MPa tại các vị trí chống va chạm cửa, cùng hệ thống nguồn điện dự phòng cho khóa cửa nhằm đảm bảo khả năng thoát hiểm trong tình huống khẩn cấp.

Với những nâng cấp trải đều từ thiết kế, vận hành cho tới công nghệ, SU7 2026 cho thấy Xiaomi đang muốn đưa mẫu sedan điện này tiến gần hơn tới phân khúc xe điện cao cấp, thay vì chỉ dừng ở vai trò “kẻ mới nổi” trên thị trường ô tô điện Trung Quốc.