10 ngày nữa, Việt Nam sẽ có đường bay thẳng đầu tiên nối Thủ đô Hà Nội đến thành phố đẹp nhất thế giới
Đường bay mới sẽ bổ sung kết nối hàng không giữa 2 thành phố, mở thêm lựa chọn di chuyển cho du khách, cộng đồng người Việt và hoạt động giao thương giữa hai nước.
Chỉ còn 10 ngày nữa, đường bay Hà Nội - Praha (Thủ đô và là thành phố lớn nhất của Cộng hòa Séc) do Vietjet khai thác sẽ chính thức đi vào vận hành. Theo Sân bay Praha, chuyến bay đầu tiên dự kiến được khai thác từ ngày 10/10/2026, với tần suất ban đầu 2 chuyến khứ hồi mỗi tuần vào thứ Ba và thứ Bảy. Sân bay Praha xác định đây là đường bay thường lệ Praha - Hà Nội đầu tiên trong lịch sử hiện đại của Cộng hòa Séc.
Vietjet cho biết đường bay được khai thác bằng máy bay A330. Lịch bay công bố cho thấy chuyến từ Hà Nội khởi hành tại Nội Bài lúc 8h25, quá cảnh tại Almaty (Kazakhstan) trước khi đến Praha lúc 18h55; chiều ngược lại khởi hành từ Praha lúc 20h55 và quá cảnh tại Almaty trước khi về Hà Nội. Như vậy, đây là đường bay kết nối Hà Nội - Praha do Vietjet khai thác nhưng có điểm quá cảnh tại Almaty, không phải chuyến bay thẳng không dừng.
Thêm một kết nối quốc tế cho Hà Nội
Việc mở đường bay diễn ra trong bối cảnh du lịch Thủ đô đang tăng trưởng mạnh và Hà Nội liên tục mở rộng hoạt động xúc tiến tại các thị trường quốc tế. Trong quý I/2026, Hà Nội đón khoảng 8,82 triệu lượt khách, trong đó khách quốc tế đạt 2,4 triệu lượt, tăng 28,7% so với cùng kỳ; tổng thu từ khách du lịch đạt khoảng 36.990 tỷ đồng.

Thành phố cũng đang định hướng làm mới sản phẩm và mở rộng thị trường khách quốc tế, tập trung vào các dòng du lịch văn hóa, lịch sử, di sản, làng nghề, du lịch cộng đồng và trải nghiệm đô thị. Dịp Quốc khánh 2/9 vừa qua, Hà Nội tiếp tục triển khai nhiều sản phẩm và tour tuyến mới nhằm tăng trải nghiệm, đồng thời hướng tới kéo dài thời gian lưu trú của du khách.
Trong chiến lược quảng bá điểm đến năm 2026, Hà Nội cũng tăng cường xúc tiến tại các thị trường nước ngoài. Thành phố vừa tổ chức các chương trình giới thiệu du lịch tại Bắc Kinh, Thiên Tân, đồng thời tham gia ITE HCMC 2026 để kết nối với doanh nghiệp và mở rộng thị trường khách quốc tế.
Trong bức tranh đó, kết nối hàng không đóng vai trò quan trọng. Theo Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam, trong 6 tháng đầu năm 2026, Việt Nam đón hơn 12,3 triệu lượt khách quốc tế, trong đó 10,12 triệu lượt nhập cảnh bằng đường hàng không, chiếm khoảng 82,6%. Điều này cho thấy hàng không tiếp tục là phương thức chủ đạo đưa khách từ các thị trường quốc tế, đặc biệt là thị trường đường dài, đến Việt Nam.
Praha trở thành cửa ngõ mới tới Trung Âu
Với đường bay mới, Hà Nội có thêm một kết nối trực tiếp về mạng bay tới Praha, qua đó tạo thêm lựa chọn di chuyển giữa Việt Nam và Cộng hòa Séc. Theo Sân bay Praha, trong năm 2025 có hơn 75.000 lượt người di chuyển giữa Praha và Hà Nội theo cả hai chiều, cho thấy nhu cầu đi lại giữa hai điểm đến đã hình thành đáng kể ngay cả trước khi có đường bay thường lệ mới.

Đường bay mới được đưa vào khai thác không chỉ phục vụ khách du lịch mà còn hướng tới nhiều nhóm hành khách khác như cộng đồng người Việt tại Cộng hòa Séc, khách công tác và nhu cầu giao thương giữa hai nước. Sân bay Praha kỳ vọng đường bay mới góp phần thúc đẩy du lịch, thương mại và vận chuyển hàng hóa giữa Việt Nam và Cộng hòa Séc.
Đáng chú ý, Praha là điểm đến đầu tiên tại châu Âu của Vietjet. Hãng cho biết việc mở đường bay này đánh dấu bước mở rộng mạng bay của Vietjet sang Liên minh châu Âu, đồng thời kết nối hành khách từ Hà Nội với mạng bay rộng hơn của hãng.
Cùng thời điểm, Vietjet cũng đưa vào khai thác đường bay Hà Nội - Almaty từ ngày 10/10/2026. Việc mở đồng thời các đường bay mới cho thấy mạng bay quốc tế từ Hà Nội đang được mở rộng theo hướng tăng thêm kết nối tới các thị trường Trung Á và châu Âu.
Với Hà Nội, thêm một kết nối hàng không tới châu Âu không chỉ mở rộng lựa chọn di chuyển cho người dân mà còn bổ sung một kênh tiếp cận khách quốc tế trong bối cảnh Thủ đô đang đẩy mạnh khai thác thế mạnh về di sản, văn hóa, ẩm thực và trải nghiệm đô thị. Đây cũng là một phần trong quá trình Hà Nội xây dựng hình ảnh điểm đến theo hướng giàu bản sắc nhưng tăng cường khả năng kết nối với các thị trường quốc tế.
Trước đó, vào tháng 7/2026, Vietjet cũng đã khai thác tuyến Hà Nội - Almaty - Praha với tần suất 2 chuyến khứ hồi mỗi tuần bằng máy bay thân rộng Airbus A330. Một trong những điểm nổi bật là chặng bay được khai thác theo hành trình Hà Nội - Almaty - Praha và sử dụng Quyền tự do hàng không thứ năm (Fifth Freedom) trên chặng Almaty - Praha. Cơ chế này cho phép Vietjet không chỉ vận chuyển hành khách giữa Việt Nam và Cộng hòa Séc mà còn được bán vé và khai thác thương mại độc lập trên chặng giữa Kazakhstan và Cộng hòa Séc. Tuyến bay được triển khai theo chính sách "bầu trời mở" của Kazakhstan.
Theo cuộc khảo sát của tạp chí Time Out với hơn 27.000 người tại nhiều quốc gia và vùng lãnh thổ, thủ đô Praha của Cộng hòa Séc từng được bình chọn là thành phố đẹp nhất thế giới năm 2021. Ngoài ra, đây cũng là thành phố đứng ở vị trí thứ hai trong bảng xếp hạng những thành phố đáng để nghỉ dưỡng.
