Nhiều quy định mới về an toàn khi đi ô tô chính thức áp dụng, kèm chế tài xử phạt nhằm tăng cường bảo vệ hành khách và chuẩn hóa thói quen tham gia giao thông.
Theo quy định tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP, hành vi không bật đèn xe trong khung giờ từ 18h ngày hôm trước đến 6h ngày hôm sau có thể bị xử phạt tới 14 triệu đồng và bị trừ 10 điểm trên GPLX nếu gây hậu quả nghiêm trọng.
Theo quy định tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP, từ năm 2026, người điều khiển xe máy không gạt chân chống khi tham gia giao thông có thể bị xử phạt từ 8–10 triệu đồng; trường hợp hành vi này gây tai nạn giao thông, mức phạt có thể tăng lên 10–14 triệu đồng.
Bắt đầu từ ngày 1/1/2025, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 sẽ có hiệu lực, đặt ra quy định chi tiết về độ tuổi và tiêu chuẩn sức khỏe đối với người điều khiển phương tiện nhằm nâng cao an toàn khi tham gia giao thông.
Từ ngày 1/1/2025, Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024 bắt đầu có hiệu lực, đưa vào áp dụng hàng loạt quy định mới, trong đó đáng chú ý là những điểm thay đổi liên quan đến tín hiệu đèn giao thông.
Khi đèn đỏ bật sáng tại nút giao nhưng có hiệu lệnh của Cảnh sát giao thông cho phép di chuyển, người điều khiển phương tiện phải chấp hành theo hướng dẫn này và sẽ không bị xử phạt vi phạm vượt đèn đỏ.
Theo quy định mới, người điều khiển xe máy chạy trên vỉa hè có thể bị xử phạt hành chính lên đến 6 triệu đồng, ngoại trừ trường hợp đi qua vỉa hè để vào nhà hoặc trụ sở cơ quan.
Từ năm 2025, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 chính thức có hiệu lực với nhiều điều chỉnh đáng chú ý, trong đó có việc thay đổi khung giờ bắt buộc bật đèn xe và bổ sung các quy định cụ thể hơn về việc sử dụng đèn khi tham gia giao thông.
Việc lắp đặt hoặc sử dụng đèn không đúng tiêu chuẩn kỹ thuật không chỉ tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông mà còn bị coi là hành vi vi phạm pháp luật, sẽ bị xử phạt.
Theo quy định mới tại Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, giấy phép lái xe hạng A2 vẫn có hiệu lực và cho phép người điều khiển xe mô tô hai bánh dung tích xi-lanh từ 175cm³ trở lên hoặc sử dụng động cơ điện có công suất từ 14kW trở lên.
Theo quy định của pháp luật hiện hành, tùy thuộc vào từng trường hợp cụ thể, người bị xử phạt có thể là chủ phương tiện hoặc người điều khiển phương tiện.
Từ hôm nay 1/1, Nghị định 168/2024 quy định việc nâng mức phạt tiền hàng loạt hành vi vi phạm về trật tự, an toàn giao thông đường bộ chính thức có hiệu lực.
Theo quy định tại Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ, từ ngày 01/01/2025, hệ thống quản lý điểm giấy phép lái xe sẽ chính thức được áp dụng tại Việt Nam.
